廣東中山不銹鋼復(fù)合板“十三五”時期，早在2016年工信部發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》中便對鋼鐵行業(yè)兼并重組和調(diào)整布局作了重點要求，在規(guī)劃發(fā)布前1個多月寶鋼和武鋼完成合并。當(dāng)前，河北、廣東中山河南、廣東中山江蘇、廣東中山山西、廣東中山四川等地已出臺鋼鐵行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃目標(biāo)。截至2020年，河北省鋼鐵企業(yè)將形成“2310”產(chǎn)業(yè)格局，包括2家具有國際競爭力的企業(yè)，3家地方實力企業(yè)，10家特色鋼企。江蘇積極形成“134”格局，山西計劃從目前的27家減少至10家，四川力爭建成影響力大、廣東中山競爭力強(qiáng)的千萬噸級骨干鋼鐵集團(tuán)，總產(chǎn)值達(dá)3500億元。因此，在去產(chǎn)能收尾階段，加速推動鋼鐵行業(yè)兼并重組將是未來改革工作重點。三個方面面臨挑戰(zhàn)中國經(jīng)濟(jì)時報：2019年我國鋼鐵行業(yè)會面臨哪些挑戰(zhàn)？史潔：一是外部環(huán)境深刻變革。今年以來，全球經(jīng)濟(jì)分化趨勢明顯，美國經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)張性財政政策和稅收改革等刺激下逐漸走強(qiáng)，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體偏弱，新興市場經(jīng)濟(jì)體在美元強(qiáng)勢的沖擊下苦于金融環(huán)境趨緊和資本外流。

廣東中山不銹鋼復(fù)合板他還表示，中美雙方在此前幾輪磋商中，曾就農(nóng)產(chǎn)品、廣東中山附近能源等領(lǐng)域的貿(mào)易問題達(dá)成初步共識。下一步，將繼續(xù)就農(nóng)產(chǎn)品、廣東中山附近能源、廣東中山附近工業(yè)制成品、廣東中山附近服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的貿(mào)易問題開展磋商。彭博社稱，高峰的話提供了一些中美貿(mào)易磋商的細(xì)節(jié)，目前還沒有官方發(fā)布的、廣東中山附近已確定的磋商內(nèi)容。美國總統(tǒng)特朗普3日曾發(fā)推特稱，中國已同意“降低、廣東中山附近取消”美國汽車的關(guān)稅，但高峰6日在回答相關(guān)提問時僅表示：“有關(guān)汽車關(guān)稅的問題，建議你關(guān)注國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會的公告?！薄捌囮P(guān)稅尚無協(xié)議，白宮改口”，美國CNBC網(wǎng)站5日發(fā)文稱，特朗普3日的推特讓美國汽車商激動了一番，但終證明這只是總統(tǒng)的吹牛，白宮承認(rèn)尚未與中方在汽車關(guān)稅問題上達(dá)成協(xié)議。報道稱，中國對進(jìn)口汽車的關(guān)稅之前是25％，今年宣布降至15％，但在特朗普宣布對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅后，中國將美國汽車的進(jìn)口關(guān)稅提高到了40％。