廣東中山工業(yè)探傷室防護(hù)門的門體框架選用高強(qiáng)度 Q345B 低合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，鋅層厚度達(dá) 80μm，鹽霧試驗(yàn)超 2000 小時(shí)無銹蝕。通過滿焊工藝結(jié)合超聲波探傷檢測，探傷室防護(hù)門焊縫強(qiáng)度達(dá)母體鋼材 95％ 以上，能適應(yīng)高溫、廣東中山同城高濕、廣東中山本地強(qiáng)腐蝕等極端工業(yè)環(huán)境。

船舶制造探傷室的廣東中山探傷室防護(hù)門，適應(yīng)船舶制造過程中復(fù)雜的探傷環(huán)境，為船舶零部件和結(jié)構(gòu)的探傷提供防護(hù)。船舶制造現(xiàn)場環(huán)境惡劣，潮濕、廣東中山附近多鹽霧，探傷室防護(hù)門必須具備良好的防腐蝕性能。該防護(hù)門采用耐候性強(qiáng)的鉛合金板與不銹鋼框架，表面經(jīng)過特殊的防腐處理，能有效抵御海水和鹽霧的侵蝕。探傷室防護(hù)門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堅(jiān)固，能夠承受船舶制造過程中的振動和沖擊。其開啟方式為電動平移式，配備防水密封裝置，確保在潮濕環(huán)境下正常運(yùn)行。同時(shí)，防護(hù)門安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，工作人員可在門外實(shí)時(shí)觀察探傷室內(nèi)的情況，減少不必要的進(jìn)出，降低輻射暴露風(fēng)險(xiǎn)。此外，探傷室防護(hù)門還與船舶制造車間的管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控和管理，提高整體性。