切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。
精軋管生產(chǎn)工藝特點(diǎn)：精軋管的生產(chǎn)工序，與用其它方式生產(chǎn)的大直徑鋼管的生產(chǎn)工序相比，有如下特點(diǎn)：原料準(zhǔn)備工序簡單;原料上機(jī)后，管坯用一道工序就可做成;不需要矯直工序。
精密無縫鋼管機(jī)的生產(chǎn)效率一直是人們?yōu)殛P(guān)注的問題。提高冷軋管機(jī)的生產(chǎn)效率就是提高冷軋精密無縫鋼管機(jī)的小時(shí)產(chǎn)量產(chǎn)量A、一般用下式進(jìn)行計(jì)算冷軋管機(jī)的小時(shí).從上式可知，提高軋厚壁無縫管機(jī)產(chǎn)量的 個(gè)重要途徑就是提高軋管機(jī)的速度。要想提高軋管速度，必須首先解決軋管機(jī)機(jī)架的慣性力和慣性扭矩的平衡方法及具體結(jié)構(gòu)，各個(gè)零部件的強(qiáng)度和剛度以及潤滑、冷卻、使用壽命等問題。加大送進(jìn)量，和提高延伸率人是提高軋管機(jī)產(chǎn)量的又一有效的措施。為此，采用環(huán)形孔型塊是理想的解決方法，它既有利于加長機(jī)架行程又不過多地增加軋輥的直徑。

45#精軋管成品狀況為：內(nèi)外壁亮光無氧化層，精軋管光潔度很高，接受高壓、無泄漏、高精細(xì)、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫、外表防銹處理，廣泛用于液壓體系用精細(xì)鋼管、注塑機(jī)用精細(xì)鋼管、液壓機(jī)用精細(xì)鋼管、船舶制作用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精細(xì)油壓裁斷機(jī)用無縫鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、轎車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ，完全可以代替同規(guī)范的進(jìn)口45#精軋管.
 
    機(jī)械生產(chǎn)中轎車、機(jī)械配件、精密儀器等用對(duì)鋼管的精度、光潔度有很高請(qǐng)求的機(jī)械。如今的45#精軋管用戶不僅對(duì)精度請(qǐng)求高、一起對(duì)光潔度請(qǐng)求也很高，因精細(xì)亮光無縫鋼管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機(jī)械加工用戶為了節(jié)約工、料、時(shí)的損耗，用料將由無縫鋼管或許圓鋼正漸漸的轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)亮光無縫鋼管.