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但預計與往年同期相比,仍將影響精密無縫鋼管產(chǎn)量與社會庫存量,將成為精密無縫鋼管價格高位或上漲助推力。由于不實消息,上周周初精密無縫鋼管價格拉漲后,現(xiàn)貨與現(xiàn)大幅下滑。但辟謠后精密無縫鋼管試探上漲且市場接受表現(xiàn)較好。 精密管市場現(xiàn)狀:上不去下不來經(jīng)過前期大漲大跌之后,精密管價格進入了“折磨人”震蕩階段,未來一段時間內,從市場來看:沒有上漲動力;從來看:沒有下跌理由。那么在穩(wěn)定波動期內,我們該如何做才能實現(xiàn)利潤化呢。 行情分析今日期鋼現(xiàn)了小幅反彈,來到4111點,尾盤小幅回落,報收4090點。從技術面上看,期鋼依舊處于弱勢狀態(tài),上方受日均線壓制,重點短期是否能上日均線,未來幾天期鋼很難現(xiàn)像樣上漲,有可能還會二次探底。 現(xiàn)在這行情只是深跌之后反彈,距離行情反轉還有較長時間,畢竟近期無論是從下游需求,中游庫存,還是上游限產(chǎn)消息,均不支持精密管價格再度大漲。鋼材現(xiàn)貨報價14日下午唐山普方坯漲10,本地部分鋼廠及昌黎部分鋼廠廠報4020,現(xiàn)金含稅。
萬盛達鋼鐵(臨夏市分公司)
負責人對表示,現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮,使各經(jīng)營主體有了參照系,對市場走勢預判也開始高度一致。此外,海運市場再度上揚,現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸,西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸;南非至中國15-15美元/噸(15-18萬噸),伊朗至中國22-23美元/噸(2-3萬噸)。 至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸(5-6萬噸),印西-中國北方14-15美元/噸(5-6萬噸),5-15美元/噸(7-8萬噸),8-9美元/噸(14-16萬噸)。國內焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn),各地區(qū)焦炭市場貨有起色,成交情況良好。 鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體,不論是買雙方進行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務,有了鋼筋連接套筒價格作參考,其中價差縮小到了12美元/噸,徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 現(xiàn)貨方面:目前焦炭庫存位于低位,市場有所回暖,但在國內宏觀經(jīng)濟增長放緩背景下,焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖,預計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面:21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結算價跌0.27%。王曉齊表示,借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺,礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致,只要企業(yè)積極和參與,就會大大減少信息不對稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。
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