想要了解不銹鋼公交站臺種類齊全產品的魅力?視頻為你揭曉答案!


以下是:甘肅臨夏不銹鋼公交站臺種類齊全的圖文介紹



超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產
公交站臺使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個性化設計的公交站臺,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來,經過不斷的發(fā)展完善,公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

 




五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎預埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。

八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。



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不銹鋼公交站臺種類齊全

太陽能公交站臺優(yōu)點大集合
獨立性強、適應性廣通過太陽能轉化成電能進行供電,自成供電體系。因此,廣泛應用在公交公交站臺上。還可以適用車站、公園、廣場等公共場所。
2、發(fā)光均勻、柔和,廣告效果采用的LED導光發(fā)光,具有低熱耗、小功率、發(fā)光效率高、光亮均勻等特點,因此太陽能公交站臺畫面光照均勻、色彩表現力強、光線柔和亮麗,不會造成陰影。
省電、免費、省心 光能是取之不盡,用之不竭的可再生綠色能源,不消耗任何資源,是完全免費的,使用太陽能燈箱無須繳納電費,免去了高昂的燈箱電費。
3、使用壽命長,性能穩(wěn)定 太陽能電池壽命長達20年,LED導光系統(tǒng)壽命長達5萬小時,且性能極為穩(wěn)定,公交公交站臺因此太陽能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長。

 



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