耐候鋼，耐大氣腐蝕鋼，是普通鋼和不銹鋼之間的一系列低合金鋼。耐候鋼由普通碳鋼和少量耐腐蝕元素如銅和鎳制成。它具有優(yōu)質鋼的阻力和可塑性。延伸，成型，焊接，耐磨，耐高溫和抗疲勞等特性，耐候性比普通碳鋼高2至8倍，涂層性能它比普通碳鋼大1.5至10倍。同時具有防銹，防腐，延長壽命，減薄和減少消耗，節(jié)省工作和能源的特點。耐候鋼主要用于長期暴露于大氣的鋼結構，如鐵路，車輛，橋梁，塔，光伏系統(tǒng)和高速工程。它用于制造結構件，如集裝箱，鐵路車輛，石油起重機，海港建筑物，石油生產(chǎn)平臺和含有化學石油設備中硫化氫腐蝕手段的容器。 　　首先，不銹鋼和耐候鋼的名稱，含量和密度不同。此外，在我們的現(xiàn)實生活中，不銹鋼的使用目前遠遠大于耐候鋼，而耐候鋼并未得到廣泛認可。 　　然而，鋼的耐候性是不可避免的，因為它用于大規(guī)模的基礎設施和城市建設。 (例如，耐候鋼主要用于鐵路，車輛，橋梁，塔，光伏，高速工程以及長時間暴露在大氣中的其他鋼結構)。如今，雕塑，園林花園，公園雕塑和其他在雕塑行業(yè)盛行的雕塑展現(xiàn)出美妙而美麗的一面。 　　不銹鋼(不銹鋼)是耐候鋼的縮寫。它耐空氣，蒸汽，水和其他弱腐蝕性介質或不銹鋼。它被稱為不銹鋼。耐化學腐蝕的介質(酸，堿，鹽等)蝕刻成酸的鋼的等級稱為耐候鋼。 　　由于兩者之間化學成分的差異，它們的耐腐蝕性不同。普通不銹鋼通常不耐化學介質的腐蝕，而耐酸鋼通常會生銹。術語“不銹鋼”不僅指單一類型的不銹鋼，而且指一百多種工業(yè)不銹鋼，每種工業(yè)不銹鋼都是為其特定應用而開發(fā)的。成功的關鍵是首先澄清目的，然后確定正確的鋼種。一般而言，只有六種類型的鋼與建筑結構的應用相關。全部含有17-22%的鉻， 的鋼也含有鎳。鉬的添加進一步改善了大氣腐蝕性，特別是對含 氛的耐腐蝕性。 　　不銹鋼是指耐受弱腐蝕性介質的鋼，例如空氣，蒸汽，水和化學蝕刻介質，例如酸，堿，鹽等，也稱為耐酸不銹鋼。在實際應用中，耐弱腐蝕介質的鋼通常被稱為不銹鋼，而耐化學介質的鋼被稱為耐酸鋼。由于兩者之間的化學組成不同，前者不一定耐化學手段的腐蝕，而后者通常具有生銹。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。 　　然而，不銹鋼雕塑行業(yè)是常見和生產(chǎn)的。在雕塑行業(yè)，鍛造只能用不銹鋼做，因為不銹鋼含有成分(含有17%至22%的鉻， 的鋼也含有鎳)，因此鍛造是更完美的不銹鋼材料。厚度是手工鍛造的頭痛問題。因為它太厚，所以不能移動。厚度只能是(0.1厘米-0.25厘米)。因此，一些雕塑必須包含龍骨。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹

耐候鋼在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對較少;二十五天后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進一步腐蝕。從而達到耐大氣腐蝕的作用！耐候鋼具有高強度、耐腐蝕的特性，加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，鋼材表面可以銹蝕形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。產(chǎn)品大部用于集裝箱、火車皮、鐵路橋梁等，近年更是在園林、景觀、幕墻、雕塑等行業(yè)大放異彩。 銹鋼板優(yōu)點：美觀、耐腐蝕、銹層穩(wěn)定、強度高。擁有景觀塑造力、空間界定力，還是變化的時間語言。廣泛用于園林景觀、雕塑、幕墻等領域，呈現(xiàn)空間感、年代感、工業(yè)感。銹板顏色會隨著時間而發(fā)生變化，其色彩受環(huán)境氣候影響較大，隨著時光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質感可以體現(xiàn)別出心裁的藝術魅力。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹