到""末完成產量翻番，到達1500億元以上，目標完成。加速推動汽車板、精品焊管等鋼鐵深加工項目建造。汽車板項目是唐鋼商品升級換重大項目，將以全球高水平備，產具有 水平高質量汽車板、家電板和特別鋼材，所產卷汽車板將于歐洲高端汽車制作，商品具有極強競爭力。
  精品焊管項目建成投入后，商品將廣泛于石天然氣、工業(yè)與民建筑等職業(yè)，在不添加產能情況下，完成對鋼鐵增值鏈條進一步延伸拓寬。對將來開展做戰(zhàn)略調整，將本錢、人力資源、技能資源等全部向非鋼工業(yè)搬運，完成向工業(yè)鏈上游、下流延伸，并輻射關聯(lián)職業(yè)。
  日前剛剛臺了非鋼工業(yè)"后"開展規(guī)劃，對現(xiàn)有22家非鋼單位進行工業(yè)規(guī)劃優(yōu)化調整，構成了鋼材深加工與大物流、資源開發(fā)與綜合利、備制作與工程技能效勞、化工、房地產、效勞與學訓練六大類工業(yè)集群。到""末，非鋼工業(yè)年經(jīng)營收入到達800億元以上，打造新式光源項目、物流、鋼鐵貿易與加工送等一批年經(jīng)營收入，完成上市，構成一批具有品牌影響力，在區(qū)域、職業(yè)甚至上頗具競爭力工業(yè)。

很多人猜測未來幾個月里鋼管價格不會發(fā)生什么很明顯變化，主要是因為鋼管產能過剩嚴重，并且行業(yè)整合速度太慢，在這個同時鐵礦石供過剩問題也成為了一個嚴重問題，要是在短期內這種鋼管行業(yè)沒有現(xiàn)什么利好話，鋼管價格可能繼續(xù)走低，或者說有可能比現(xiàn)在更加走低。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)副會長王曉齊也表示今年鋼管價格有可能加速下滑。也有人說今年鋼管行業(yè)整體需求與2012年相平，并且今年下半年鋼管行業(yè)前景將會發(fā)生好轉?，F(xiàn)在中國鋼管行業(yè)主要面臨問題就是產能過剩嚴重。各個部門該努力起來一起共同解決鋼管產能過剩問題。
  據(jù)介紹，電工鋼生產技術和質量是衡量鋼廠科技水平重要標志之一。由于電工鋼生產要做到超低碳、低硫控制，且硅含量高，生產工藝難度較大。該廠根據(jù)市場需求情況，自3月27日開始試制電工鋼。該廠不斷總結IF鋼生產過程中經(jīng)驗，開展電工鋼生產工藝技術攻關，針對中包覆蓋劑和中包干式料中碳含量高情況進行取樣分析，制定了冶煉過程中注意事項。