鋼壩閘門固定部位的泄漏主要是指密封件、運城臨猗焊接點等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，進而在安裝時密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、運城臨猗附近老化導致磨損，都會導致內泄漏的發(fā)生；焊接不良導致焊縫出現(xiàn)氣孔、運城臨猗本地假焊等現(xiàn)象，也有可能導致外泄漏的發(fā)生。（２）滑動部分的泄漏是指活塞與缸筒內孔、運城臨猗活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。河畔提示：如果完全控制這些部分的泄漏，會加快摩擦發(fā)熱，并且使密封件的使用壽命縮短：如果泄漏嚴重，則會影響液壓啟閉機的使用性能?；瑒硬糠中孤┑闹饕蚴怯捎诿芊饧哪p。（３）液壓啟閉機破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設計值的情況下，其原因包括重載或高速的活塞運動中突然停止、運城臨猗同城緩沖作用過度或不起作用，其主要表現(xiàn)為缸簡內孔壁拉傷、運城臨猗附近缸簡脹大和裂紋破漏、運城臨猗當?shù)鼗钊麠U產生縱向彎曲、運城臨猗同城溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、運城臨猗當?shù)睾附硬课黄坡?、運城臨猗同城螺栓斷裂等。應當指出，內泄漏是無法＊避免的，因此我國要求內泄漏試驗中，在額定壓力下，將活塞停于油缸的一端，保壓１０ｍｉｎ，每分鐘內泄漏量不應超過（薩ｄ２）／２ｏｏｍｌ為缸徑，單位為ｃｍ；ｄ為活塞桿　直徑，單位為ｃｍ）。而對于外泄漏露試驗，則應要求在額定壓力下，將活塞停于油缸的一端，保壓３０ｍｉｎ，不得有泄漏現(xiàn)象…。