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坤曜金屬材料(運(yùn)城市臨猗縣分公司)先后引進(jìn)了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進(jìn)技術(shù)和工藝，建立了先進(jìn)的 排煙天窗生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測廠地，并成立了 排煙天窗研究團(tuán)隊(duì)。 公司以科學(xué)的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國 排煙天窗生產(chǎn)和出口廠地。
根據(jù)天窗尺寸，在安裝位置上畫出框架的輪廓線。
使用木工鋸或電鋸將框架的孔切割出來。
將框架放入孔中，使用螺絲和螺母將其固定在墻壁上或建筑結(jié)構(gòu)上，確保框架安裝水平且垂直。
將通風(fēng)天窗的窗體放置在框架內(nèi)，確保其與框架緊密貼合。
使用螺絲將窗體與框架固定，注意窗體的密封性和穩(wěn)定性。
使用密封膠或防水膠將天窗與框架之間的縫隙進(jìn)行密封處理，以防止漏水和空氣滲透。
安裝排水系統(tǒng)，通風(fēng)設(shè)備
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況，安裝排水管道和排水口。
在排水管道上設(shè)置過濾網(wǎng)和檢查口，方便日后清理和維護(hù)。
確保排水管道與窗體之間的連接牢固可靠，避免漏水現(xiàn)象的發(fā)生。
打開頂窗應(yīng)急出口的運(yùn)動方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。
鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟，不允許操作時(shí)整個(gè)從車輛上分離，且不應(yīng)對車外人員構(gòu)成危險(xiǎn)，并應(yīng)有效地防止誤操作。
通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后，應(yīng)保證車內(nèi)外進(jìn)出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個(gè)500mm＊700mm的長方形。
7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標(biāo)識和“應(yīng)急出口”標(biāo)識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標(biāo)志。
“應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。
在選擇環(huán)保的通風(fēng)天窗時(shí)，我們需要關(guān)注材料、運(yùn)城臨猗同城能耗、運(yùn)城臨猗附近以及其對環(huán)境的影響等多個(gè)方面。首先，材料環(huán)保性是一個(gè)重要的考慮因素。通風(fēng)天窗應(yīng)使用環(huán)保、運(yùn)城臨猗無污染、運(yùn)城臨猗同城可回收利用的材料，如鋁合金、運(yùn)城臨猗本地玻璃等。這些材料不僅在使用過程中不會釋放有害物質(zhì)，而且在廢棄后也能進(jìn)行有效的回收和再利用，從而降低對環(huán)境的影響。其次，能耗低也是環(huán)保型通風(fēng)天窗的一個(gè)重要特征。環(huán)保型的通風(fēng)天窗應(yīng)該能夠有效地利用自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)的方式，減少電力消耗，降低能源成本，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。通風(fēng)設(shè)備，一些通風(fēng)天窗利用室內(nèi)外溫度差異和氣壓差值原理進(jìn)行新鮮空氣和熱空氣的交換，全程不消耗電能，因此具有極低的能耗。
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