運(yùn)城臨猗鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國(guó)開始使用三輥勞特中板軋機(jī)，運(yùn)城臨猗鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國(guó)先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來(lái)，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。運(yùn)城臨猗鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年，中國(guó)就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。

目前,運(yùn)城臨猗鋼板在品種、規(guī)格和質(zhì)量等方面與國(guó)外仍存在一定差距。因此,每年還需進(jìn)口少量特殊規(guī)格、品種的高性能中厚板,進(jìn)口量從1990 年的69 萬(wàn)t 增加至2004 年的504 萬(wàn)t 。2005 年后,隨著國(guó)產(chǎn)化水平提高,進(jìn)口量下降,2007 年進(jìn)口量下降至252 萬(wàn)t 。表3 列出了近3 年中厚板分規(guī)格的進(jìn)出口量及比例。可見,全國(guó)運(yùn)城臨猗鋼板規(guī)格范圍較大,不僅有薄規(guī)格(3～4175 mm) 熱軋板卷,而且還包括厚度超過(guò)50 mm 的特厚板。進(jìn)口量較大的品種為中板卷,占進(jìn)口中厚板總量的52.38 ％；其次為中板,占進(jìn)口總量的35.71 ％；厚鋼板進(jìn)口量約占進(jìn)口總量的8.73 ％。