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首先是無(wú)縫鋼管規(guī)格，鋼管的規(guī)格是外徑乘壁厚。比如325乘10，它表達(dá)的是鋼管的外徑是325毫米，壁厚是10毫米。每米的理論重量計(jì)算公式：（外徑-壁厚）x壁厚x0.02466。其次是壁厚公差。生產(chǎn)過(guò)程中由于實(shí)際尺寸難以達(dá)到理想要求，因此 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了實(shí)際厚度允許有一定的偏差。厚的叫正偏差，薄的是負(fù)偏差， 標(biāo)準(zhǔn)公差范圍是正負(fù)10%。當(dāng)然憑借我們現(xiàn)在的設(shè)備和技術(shù)，所生產(chǎn)的山東臨沂無(wú)縫鋼管兒也沒(méi)有國(guó)標(biāo)范圍那么大。 是交貨長(zhǎng)度。以直縫鋼管為例，如果沒(méi)有特殊要求，我們的產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求，一般為6米定尺，長(zhǎng)度誤差在±3cm。那么定尺和倍尺是什么意思呢？比如說(shuō)。說(shuō)定尺3米就按3米交貨。倍尺三米的意思，就是6米，9米或者12米交貨。


　隨著時(shí)代的發(fā)展，山東臨沂無(wú)縫鋼管在建筑、工業(yè)、還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。普通的鋼管由于工藝和材質(zhì)上的不同，抗彎、抗扭強(qiáng)度和韌性都和無(wú)縫鋼管不能相比。 山東臨沂無(wú)縫鋼管相比于普通鋼管，其造價(jià)上面雖然有一定程度的上浮，可是，在運(yùn)用過(guò)程當(dāng)中，卻可以給我們帶來(lái)更加多的便捷。簡(jiǎn)單來(lái)講，就無(wú)泄漏、冷彎不改變形這兩個(gè)特征來(lái)講，大部分的一般鋼管的質(zhì)量需求全都是沒(méi)有辦法到達(dá)的，因此我們?cè)谝簤涸切?duì)于鋼管材質(zhì)需求非常高的工業(yè)部件內(nèi)，經(jīng)常可以看見(jiàn)無(wú)縫鋼管的優(yōu)良表現(xiàn)。所以精密鋼管越來(lái)越被人們接受，市場(chǎng)前景更好。



130年前，管道運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，在世界管道建設(shè)史上，中國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。1958年， 條長(zhǎng)輸管道克-獨(dú)線的建成，使我國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。截至目前，中國(guó)已建成395條長(zhǎng)輸油氣管道，總長(zhǎng)度達(dá)1.7萬(wàn)公里，管道運(yùn)輸在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。20世紀(jì)90年代，中國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)取得新的突破，無(wú)縫鋼管油氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)速度為每年400公里左右，一批長(zhǎng)輸管道相繼建成，東北、華北、華東地區(qū)管網(wǎng)逐步完善。長(zhǎng)輸管道建設(shè)不僅在陸地上發(fā)展，還延伸到海洋和沙漠，此外，輸送介質(zhì)領(lǐng)域也不斷拓寬，山東臨沂無(wú)縫鋼管海上長(zhǎng)輸管道的建設(shè)是隨著海上油氣田的開(kāi)發(fā)建設(shè)而發(fā)展起來(lái)的。




天恒源鋼鐵(臨沂市分公司)集【后壁無(wú)縫鋼管】開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體，擁有雄厚的技術(shù)力量，高精度的大型加工設(shè)備，嚴(yán)格的檢測(cè)手段，科學(xué)的質(zhì)量管理體系，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)精良的研發(fā)人員。生產(chǎn)系列【后壁無(wú)縫鋼管】效率高、成本低。



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