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2018年，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，建筑、機(jī)械、汽車、造船、家電、集裝箱等行業(yè)鋼材需求仍將持續(xù)增長，但增速放緩，預(yù)計鋼材需求總量小幅增長。根據(jù)預(yù)測，2018年我國鋼材實(shí)際需求量為7.30億噸，同比增長0.7%。其中，建筑行業(yè)鋼材需求量為3.88億噸，同比增0.3%。機(jī)械工業(yè)鋼材需求量預(yù)計為1.38億噸，同比增長1.5%。汽車行業(yè)鋼材需求量約5950萬噸，同比增長2.6%。能源行業(yè)鋼材需求量約為3250萬噸，基本與2017年持平。造船行業(yè)鋼材需求量約為1450萬噸，同比增長3.6%。家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1200萬噸，同比增長2.6%。鐵道行業(yè)鋼材需求量約為510萬噸，同比增長4.1%。集裝箱用鋼需求量約640萬噸，同比增長6.7%。



長假之后鋼材市場走勢的變化預(yù)期
  通過對以上影響鋼材價格走勢的各種因素的變化情況進(jìn)行分析我們也可以梳理出長假之后鋼材市場可能出現(xiàn)的趨勢變化，并得出對10月份鋼價走勢的大致看法。
  首先是需求不足、市場心態(tài)悲觀這兩點(diǎn)影響鋼材價格長期以來處于跌勢的主導(dǎo)因素在長假之后也難以發(fā)生明顯變化。雖然鋼材需求在節(jié)后可能會出現(xiàn)一定的增加，畢竟10月份仍處于鋼材消費(fèi)的相對旺季，不過考慮到存在著新增資源短期大量入市的可能，所以從供需層面來看長假之后鋼材市場形勢也幾乎沒有改善的可能。這就決定了鋼材市場在節(jié)后處于弱勢的大局幾乎不會有明顯的改變，價格也難以產(chǎn)生趨勢性的回升。至于市場心態(tài)方面，看空的氛圍已經(jīng)在市場延續(xù)了很久，整體看空鋼市已經(jīng)成為當(dāng)前鋼材市場的思維定式，所以在沒有特殊利好因素出現(xiàn)的情況下，長假之后的鋼材市場悲觀心態(tài)仍將占據(jù)主流。



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