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壓漿料_注漿料把實惠留給您
更新時間：2025-08-18 22:17:44 ip歸屬地：林芝，天氣：多云，溫度：13-25 瀏覽次數(shù):9 公司名稱： 石博士建材(林芝市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 整車含運 |
| 小起訂 | 3 |
| 質(zhì)量等級 | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標準 | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質(zhì)期 | 180天 |
| 儲存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料_注漿料供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區(qū)域。 |
公路橋梁預應(yīng)力孔道圧漿料注漿料是由減水、膨脹、保塑、增強、抗離析、礦物摻合料等多種組分材料干拌而成的混合料。
在施工現(xiàn)場按一定比例與水泥、水混合攪拌均勻后，用于后張預應(yīng)力孔道壓漿。
客戶如選用壓漿劑，本公司將試驗與客戶所用水泥相容性，以滿足施工技術(shù)指標要求。
1.低水膠比：水膠比僅為0.26～0.28；
2.高流動性：漿體的出機初始流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)；
3.高穩(wěn)定性：漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；
4.高抗分離性:產(chǎn)品滿足歐洲標準ETAG013要求，仿真試驗5m管零泌水、無缺陷；
5.絕濕膨脹：漿體在預應(yīng)力孔道內(nèi)絕濕條件下仍能產(chǎn)生膨脹，補償漿體收縮，提高了硬化漿體體積穩(wěn)定性，保證壓漿質(zhì)量；
6.早強高強：3d抗壓強度≥20MPa，28d抗壓強度≥50MPa；
7.高耐久性：28d電通量≤1000C,28d抗凍等級≥F500。
材料適配
管道壓漿前，應(yīng)事先對采用的壓漿料進行試配。水泥、減水劑、膨脹劑、礦物摻和料、水等各種材料的稱量應(yīng)準確到±1%（均以質(zhì)量計）。水膠比不應(yīng)超過0.33。經(jīng)試驗證試驗，漿體性能各項質(zhì)量指標均滿足上述技術(shù)參數(shù)表要求后方可使用。
全國可發(fā)貨，量大從優(yōu)
淺層壓漿加固處理技術(shù)是根據(jù)病害成因、形式，在面層上均勻布置鉆孔在鉆孔套管內(nèi)行灌漿至路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)。通過漿液的填充，壓密進入原路面結(jié)構(gòu)的到空隙、空洞中，達到基層補強的目的。由于基層峽陷隱蔽、復雜，灌漿設(shè)計與施工難以準確量化，同時較大的灌漿壓力有可能破壞原路面結(jié)構(gòu)。施工單位應(yīng)在廠家技術(shù)人員指導下進行，并必須設(shè)置試驗段確定鉆孔間距、深度，注漿壓力與漿液配合比等施工參數(shù)，并經(jīng)設(shè)計部門同意。淺層壓漿加固處理的工藝流程為:定壓漿施工路段-布孔鉆孔一壓漿一封孔一養(yǎng)生。具體要求如下:
1)壓漿區(qū)域劃定:施工單位應(yīng)仔細核查路表病害狀況及分布劃定注漿區(qū)域并經(jīng)監(jiān)理同意。注漿加固工程量按面積統(tǒng)計。
2)灌漿孔布置:布孔間距宜在縱向2m-3m之間，距需處置的重度縱向裂縫兩側(cè)05m--.75m交錯有設(shè)。鉆孔布設(shè)可根據(jù)注漿效果進行調(diào)整。
3)鉆孔:采用公路專用鉆孔機及薄墅金銅石鉆頭鉆成孔，孔徑為sIm.深度鉆孔應(yīng)垂直鉆進。深度應(yīng)進入原路墊層，建議值為60cm左右，成孔后應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈。
4)壓漿:打開壓力裂，在2-分鐘內(nèi)，使其壓力均勾增加全08M左右，比較大壓力控制在20Mp以內(nèi)，在達到壓力后停滯3-分鐘，不超壓。確保壓漿過程中不改變臨近路面高度。壓漿時間大約在此3-1-5分鐘漿液從裂縫處成另推氣禮流出，可認為完成該孔注漿，即停止灌來。為了避免在注紫時蒙液擴散出現(xiàn)審漿的情況，采用映孔間歌式施工、淮漿時注意限路同變形情況和路側(cè)邊坡、中央分隔帶情況，防止?jié){體外出，避免彩響質(zhì)量和環(huán)境。
12小時后將木塞拔除，采用水泥穩(wěn)定碎石材科及時回填好芯洞夯實，確保芯洞密實。水泥穩(wěn)定，碎石比較大粒徑不超過孔洞直徑2/3.
6)養(yǎng)生時間控制:對已壓漿守成段面要確保72小時以上養(yǎng)生固結(jié)時間。養(yǎng)生期間，壓漿路段禁止車輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后方可進行下一工序。
7)壓漿料及配合比:壓漿漿液材料材料采用石博士地聚合物注漿料（此材料分快凝型-6H和普通型24H）
8)拌合:根據(jù)配合比進行初步拌合，拌合時間以5-10分鐘為宜，在施工過程中不間歇拌合，確保漿料拌合后均勻、不得有結(jié)塊，漿液在30分鐘內(nèi)盡量用完，超過2小時不得使用。公路水泥砼板底脫空壓漿以及瀝青路面裂縫、翻漿、脫空、路基下沉處理技術(shù)目前在我國公路界是一一個比較理想的方法，省工、省時、節(jié)約資金
石博士建材(林芝市分公司)是一家專業(yè)化從事 注漿料產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè),公司坐落于西藏林芝地理位置優(yōu)越。常年以規(guī)格齊全、價格優(yōu)惠、交通方便、24小時發(fā)貨為經(jīng)營方針；以信守合同、客戶至上為宗旨，廣開渠道向客戶提供良好的服務(wù)，使您能得到滿意 注漿料。
路面空鼓地聚合物注漿料（壓漿料） 地下聚合物水泥地下注漿料
地聚合物注漿加固技術(shù)相對于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護技術(shù)有以下優(yōu)勢：地聚合物注漿料一是從根本上對道路基礎(chǔ)進行補強加固.二是節(jié)能環(huán)保，利用固體廢棄物地聚合物注漿料三是非開挖、無障礙施工地聚合物注漿料四是工期短、效果好、成本較傳統(tǒng)養(yǎng)護方法低五是施工期間可不中斷交通運營。 地聚合物注漿料地聚合物注漿料主要用于
1、路面基層搶修工程;
2、板塊注漿工程；
3、修復道路基層、路面病害和補強路面結(jié)構(gòu)整體強度。
凝固時間比水泥漿時間短，可以達到快速注漿加固堵漏的效果。 地聚合物材料由減水劑、流變劑、、稠化劑、礦物摻合料、水泥、粉煤灰等多種材料拌合而成的混合劑，在施工現(xiàn)場按一定比例的水快速攪拌均勻后，用于路基加固填充的壓漿材料。
地聚合物注漿料注漿技術(shù)地聚合物水泥注漿料 相關(guān)資源
水泥路面脫空形式 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層層間脫空病害主要有三種形式：
（1）路基不均勻沉降作用造成的路基與底基層（墊層）層間脫空
（2）裂縫、接縫處行車荷載與水的作用造成的底基層（墊層）與基層層間脫空
（3） 面板與基層層間脫空。
水泥路面脫空地聚合物注漿壓漿治理 注漿施工前，施工人員需仔細復核施工段落板底脫空檢測情況，確定板底脫空注漿點位，臨沂地聚合物注漿料，標示鉆孔位置，并對道路交通予以封閉。
地聚合物水泥注漿料 地聚合物注漿只需封閉半幅路面，該技術(shù)能大大減少交通中斷的時間，這對于車流非常密集的城市道路以及高速公路，具有顯著的社會效益。地聚合物注漿料
1節(jié)能環(huán)保地聚合物注漿料于傳統(tǒng)的開挖修復，地聚合物注漿技術(shù)減少了環(huán)境污染，具有很好的環(huán)保效益。
地聚合物注漿料2耐久性和可持續(xù)性好地聚合物注漿加固耐久性好，亦可用于道路性養(yǎng)護中，能重復注漿，可持續(xù)性好。
