石油裂化管，精密鋼管，流體管、不銹鋼管等。
5.1、按機(jī)構(gòu)性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過(guò)0.050%和含磷量不超過(guò)0.045%)，其機(jī)械性能應(yīng)符合GB8162-87表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值。

5.2、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管必須保證標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水壓試驗(yàn)。

5.3、進(jìn)口無(wú)縫管的物理性能檢驗(yàn)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
6、化學(xué)成分檢驗(yàn)

6.1、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和 50號(hào)鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T699-88的規(guī)定。進(jìn)口無(wú)縫管按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合 GB1591-79的規(guī)定。

6.2、具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》的有關(guān)部分。

6.3、分析偏差參照GB222-84《鋼的化學(xué)分析用試樣及成品化學(xué)成分允許偏差》。
7、主要進(jìn)出口情況

7.1、一般無(wú)縫管進(jìn)口量很大。主要進(jìn)口 是德國(guó)和日本。歐洲 如羅馬尼亞、俄羅斯、瑞士、法國(guó)、西班牙、捷克、南斯拉夫、匈牙利等國(guó)都有進(jìn)口。還有少量從南美的阿根廷、墨西哥等國(guó)進(jìn)口。

7.2、根據(jù)我國(guó)用貨單位的不同要求，進(jìn)口無(wú)縫管規(guī)格多達(dá)100多種，常見的規(guī)格有15922mm、 1595mm、15918mm。114.38mm、114.310mm、114.313mm。長(zhǎng)度一般為5～8m或4～7m不等。主要是熱軋?zhí)冀Y(jié)構(gòu)，鋼號(hào) 為ST35.ST45及ST65。進(jìn)口規(guī)格直徑小的為305mm， 的47813mm。

7.3、從法國(guó)和西班牙曾進(jìn)口少量直徑較小而壁薄的無(wú)縫管，如183mm，223mm、26.93mm等。執(zhí)行德國(guó)曼內(nèi)斯曼鋼管廠的一般規(guī)則。

7.4、從匈牙利和日本進(jìn)口的無(wú)縫管，常參照DIN2448、DIN1629。

7.5、在進(jìn)口索賠案例中，進(jìn)口無(wú)縫管存在的質(zhì)量問題主要有：化學(xué)成分不合格、壓扁試驗(yàn)發(fā)生劈裂、抗拉強(qiáng)度低、出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕及凹坑等。
8、包裝

按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。
無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。
廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。
①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)