礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產(chǎn)生制動力矩的機構(gòu)。它的類型有：①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的機構(gòu)。帶式制動器沒有這種機構(gòu)，而塊式及盤式制動器均有這種機構(gòu)。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時候，參與絞車的控制，從而實現(xiàn)工作的制動。并且作為絞車的機構(gòu)，制動系統(tǒng)可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進行保護。