防撞護欄 預(yù)計下周國內(nèi)型材市場將窄幅盤整運行。國內(nèi)型材的反彈行情超出商家心理預(yù)期，外圍市場跟漲并不積極。此波反彈主要受鋼坯和期盤大漲推動，鋼板立柱商家實際出貨情況并不理想，而且宏觀層面上也沒有較為利好因素刺激，缺乏根本性需求支撐，后期型價不得不隨著鋼坯和期貨回調(diào)。具體來說：周初雖市場弱勢開局，但因鋼坯資源緊俏，坯價持續(xù)大漲推動下，國內(nèi)型材價格以唐山為中心快速拉漲，但漲后恐高情緒升溫，下游采購放緩，需求面缺乏支撐，終型價加速回調(diào)。并且從貿(mào)易商處了解，進入5月，下游對型材的采購量出現(xiàn)明顯下滑，因此，當前市心態(tài)謹慎，鋼板立柱商家多以消化庫存、出貨套現(xiàn)為主，需求面壓制，后期價格難以出現(xiàn)持續(xù)上漲，鋼市行情不容樂觀。下周來看，當前心態(tài)面和基本面都偏弱，加之臨近月底，資金壓力增大，商家有加速走貨的意愿。

防撞護欄丈量操控點按照每5m設(shè)置一個，為標高及線形的操控打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理潔凈。

  2、鋼筋加工尺寸要精準，裝置時選用定位架法進行裝置。依據(jù)規(guī)劃圖中2、3號鋼筋的方位、視點和尺寸分別制作定位架，選用定位架合作操控點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有用的確保，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

  為橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的運用。定位架立在丈量操控點上，選用水平尺進行調(diào)平，前段橫桿與立桿的視點是依據(jù)規(guī)劃圖中的視點加工的，橫桿的長度也是依據(jù)規(guī)劃圖中的尺寸預(yù)留的。將方位調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接結(jié)實。

  為橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的運用。當方位調(diào)整好今后，當即選用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結(jié)實。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線裝置中心段落鋼筋。