42crmo合金鋼管是超高強度鋼，具有高強度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42crmo合金管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

  1.熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫

  2.冷拔(軋)無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫.： 

  化學(xué)成份

  碳 C ：0.38～0.45，硅 Si：0.17～0.37，錳 Mn：0.50～0.80，硫 S ：允許殘余含量≤0.035，磷 P ：允許殘余含量≤0.035，鉻 Cr：0.90～1.20，鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030，銅 Cu：允許殘余含量≤0.030，鉬 Mo：0.15～0.25

  42crmo合金鋼管的性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為42crmo合金管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業(yè)的用途比較廣泛。

山東順澤金屬制品有限公司生產(chǎn)42crmo無縫鋼管是超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好。

  42crmo無縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。

  無明顯的回火脆性,淬火時變形小,42crmo無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42crmo無縫鋼管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

一般42crmo無縫鋼管用作輸送水、氣、油等各種流體管道和制造各種結(jié)構(gòu)零件時，應(yīng)對其機械性能如抗拉強度、屈服強度和伸長率作抽樣試驗。輸送流體管一般在承壓的條件下工作，還要求做水壓試驗和擴口、壓扁、卷邊等工藝性能試驗。對于大型長輸原油、成品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當量、焊接性能、低溫沖擊韌性、苛刻腐蝕條件下應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞及腐蝕環(huán)境下強度等要求。

  普通鍋爐管用于制造各種結(jié)構(gòu)鍋爐的過熱蒸汽管和沸水管。高壓鍋爐管用于高壓或超高壓鍋爐的過熱蒸汽管、熱交換器和用于高壓設(shè)備的管道。上述熱工設(shè)備用鋼管都在不同的高溫高壓的條件工作，應(yīng)保證良好的表面狀態(tài)、機械性能和工藝性能。一般均要檢驗其機械性能，做壓扁和水壓試驗，高壓鍋爐管還要求做有關(guān)晶粒度的檢驗以及更嚴格的無損檢測。