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西藏林芝公交站臺(tái)燈箱制作流程 (1) 分塊制作,整體拼裝,燈箱主要分為:主框架、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。 (2) 燈箱下料可以整體下料,也可以單體下料,單體下料精度高,整體下料如 控制下料精度,也可以實(shí)施! (3) 將3個(gè)分塊部件制作完畢后,在進(jìn)行分塊的組裝,組裝的同時(shí)要進(jìn)行尺寸 復(fù)核,以免造成分塊制作完畢,分塊合分塊之間不配套! (4) 分塊制作完成,尺寸符合要求后,進(jìn)行組裝。 (5) 制作完畢后,進(jìn)行質(zhì)檢檢驗(yàn),完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場安裝!
什么樣的西藏林芝公交站臺(tái)更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個(gè)熱點(diǎn)話題,交通不只是行車中的交通,等待公交車的時(shí)候一個(gè)小小的疏忽,可能也會(huì)發(fā)生交通,所以有些新手司機(jī)“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來,乘客候車的問題日益凸顯出來。 作為西藏林芝公交站臺(tái)制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問你,更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),怎么樣才能避免乘客的人身呢,西藏林芝公交站臺(tái)制作廠家一直圍繞這個(gè)話題不斷改進(jìn)、創(chuàng)新,目前已經(jīng)開發(fā)出一套較的西藏林芝公交站臺(tái)防護(hù)欄,為乘客的人身保駕護(hù)航。
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近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒有西藏林芝公交站臺(tái),也沒有西藏林芝公交站臺(tái),只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有西藏林芝公交站臺(tái)的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時(shí),按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是,公交站點(diǎn)有沒有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì),如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒有,那么一些站點(diǎn)就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會(huì)給候車人帶來不便,另一方面也會(huì)影響城市形象。
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