城市橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把城市橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
   注意事項

  城市橋梁防撞護欄施工時注意問題

  1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

  2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

  3、城市橋梁防撞護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

  其主要技術特點為：

  一、具有良好的機械性能。由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強，抗拉強度大，伸長率高，彈性模量值高，熱膨脹系數(shù)小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設。

  二、結合強度高。碳鋼城市橋梁防撞護欄是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內(nèi)，在機械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑處理，內(nèi)層不銹鋼管做擴徑處理，使兩層材質(zhì)緊密結合，其結合強度超過**標準規(guī)定1mpa以上。由于內(nèi)外層材質(zhì)相近，所以不會產(chǎn)生分裂現(xiàn)象.

不銹鋼復合管護欄，鋼制立柱：1200*120*12 護欄高度1200，立柱間距3000。不銹鋼防撞橋護欄 ，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

  不銹鋼管和不銹鋼復合管護欄的區(qū)別

  不銹鋼復合管護欄：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

  不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，價格昂貴。

  2001年，不銹鋼防撞橋護欄被列入國務院下屬中國社會調(diào)查所特別產(chǎn)品。2002年10月，不銹鋼防撞橋護欄 標準GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼防撞橋護欄從原材料選用，工藝選擇，質(zhì)量標準，市場應用等諸方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。不銹鋼防撞橋護欄這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。