金海金屬材料(柳州市分公司)總經(jīng)理率全體員工衷心感謝社會(huì)各界的關(guān)心、支持與厚愛,竭誠歡迎廣大海內(nèi)外朋友前來參觀,光臨指導(dǎo),惠顧洽談,共謀發(fā)展大計(jì),同創(chuàng)美好明天。
上海鋼鐵研究所在1961年建成投產(chǎn)了我國自己研制的 臺SG32-1三輥冷軋管機(jī)和小型冷拔管機(jī),形成了完全國產(chǎn)化的“冷軋-冷拔管”生產(chǎn)不銹、精密、薄壁和超薄壁無縫鋼管的生產(chǎn)線。我國無縫鋼管的發(fā)展歷程是:從1953年的3000噸發(fā)展到1982年的101萬噸,共用了29年,趕上了意大利(101萬噸)、超過了英國(43萬噸)和法國(66萬噸)。在這29年當(dāng)中,我國經(jīng)歷了58年的大躍進(jìn)、三年自然災(zāi)害和10年文化大革命的天災(zāi)和人患。
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化,意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護(hù)性的惰性薄膜。實(shí)際上,通遼酸洗鈍化鋼管,酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物,同時(shí)也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個(gè)船艙表面。切記將酸加入水中,而不是將水加入酸中,以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度,測出水流裝滿200升圓桶的時(shí)間,以計(jì)算淡水供應(yīng)的流速。應(yīng)用這速向船艙內(nèi)注入所要求量的水。
酸洗鈍化無縫鋼管的原理:其鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來解釋,即認(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性質(zhì)作用,作用時(shí)在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨(dú)立相存在,通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開的作用,防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸,從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達(dá)到防腐蝕的作用。
酸洗鈍化的慣例工藝如下:
→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→
預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
→酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→
無縫鋼管尺寸精度高
?無縫鋼管內(nèi)外壁無空氣氧化層,耐髙壓無滲漏,高精度,光滑度高,冷拔形變,擠扁無裂紋,關(guān)鍵用以生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)氣壓或壓力元器件產(chǎn)品。
部件產(chǎn)品,如氣缸或氣缸,能夠是無縫鋼管或焊接管。精密鋼管成分為碳、硅、錳、錳、硫、磷、鉻、鉻。關(guān)鍵有下列特性:
無縫鋼管內(nèi)外壁高精度,光滑度高。熱處理后無縫鋼管無空氣氧化層,潔凈度高。無縫鋼管承擔(dān)髙壓,冷拔不形變,擠扁澎漲無裂紋。無縫鋼管可用以各種各樣繁雜的形變和機(jī)械加工制造。管路色調(diào):乳白色,光亮,金屬質(zhì)感高。
?無縫鋼管
無縫鋼管是冷拉或熱扎后的一種高精密無縫鋼管原材料。因?yàn)?0#精密鋼管內(nèi)外壁無空氣氧化層、耐髙壓無滲漏、高精度、光滑度高、冷拔無形變、澎漲、擠扁無裂紋等特性,關(guān)鍵用以生產(chǎn)制造氣動(dòng)式或四柱液壓機(jī)元器件部件產(chǎn)品,如氣缸或氣缸,能夠是無縫鋼管或焊接管。
無縫鋼管與無縫鋼管的差別
1、無縫鋼管具備無焊縫、能承擔(dān)很大工作壓力的特性。產(chǎn)品能夠是十分不光滑的鑄態(tài)或冷撥零件。
2、無縫鋼管是近些年出現(xiàn)的一種產(chǎn)品。關(guān)鍵對里孔和表面尺寸有嚴(yán)苛的尺寸公差和表面粗糙度。
無縫鋼管具備生產(chǎn)制造全過程不用激光切割和焊接的鮮明特點(diǎn)。由于僅有那樣才可以確保運(yùn)輸汽體和液體時(shí)這種汽體不容易泄露,因此 如果有焊接或激光切割的狀況,應(yīng)用這類無縫鋼管開展運(yùn)輸是十分風(fēng)險(xiǎn)的。
無縫鋼管生產(chǎn)留意什么事宜
無縫鋼管因?yàn)殚L期性在高溫和髙壓標(biāo)準(zhǔn)下工作中,原材料將產(chǎn)生應(yīng)力松弛,塑性變形和延展性降低,初始機(jī)構(gòu)更改,造成浸蝕等。
做為加熱爐用的無縫鋼管應(yīng)具有:
(1)充足的長久抗壓強(qiáng)度;
(2)充足的塑性形變工作能力;
(3)少的時(shí)效性趨向和熱延性;
(4)高的抗氧化性、耐粉煤灰、耐燃?xì)飧邷叵陆g、蒸氣和晶間腐蝕特性;
(5)優(yōu)良的機(jī)構(gòu)可靠性及其優(yōu)良的使用性能。無縫鋼管的鋼材牌號有碳素鋼及其鐵素體、鐵素體和馬氏體型不銹鋼耐磨鋼。為了更好地火力點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)的熱效、減少燃耗,世界各地均以發(fā)展趨勢大空間、高主要參數(shù)(高溫、髙壓)火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組(1000MW之上)為主導(dǎo)。蒸氣工作壓力到31.5~34.3MPa,飽和蒸汽溫度達(dá)595~650℃,向高壓臨界壓力發(fā)展趨勢,那樣對無縫鋼管明確提出了高些的規(guī)定。因此開發(fā)設(shè)計(jì)了新的鋼材牌號,以考慮高主要參數(shù)電站鍋爐的要用。表1為常見的無縫鋼管的鋼材牌號;表2為無縫鋼管的新鋼材牌號。
無縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝隨鋼材牌號的不一樣都有差別。以鐵素體型鉻鉬釩鋼為例子,無縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝特性是:
(1)精軋管應(yīng)去皮,去皮量一般 為5毫米;
(2)因?yàn)殇撝破?,精軋管要用co2激光切割或鋸切;
(3)因?yàn)殂t鉬釩鋼的傳熱性比碳素鋼低,加溫速率宜偏慢,加溫溫度為1120~1180℃,破孔溫度為1100~1160℃;(4)這種鋼在1000~1100℃區(qū)段有優(yōu)良的塑性變形和低的形變抵抗力,因此破孔特性不錯(cuò),形變主要參數(shù)可照低碳鋼或碳素鋼(比如30CrMnSiA)選擇;
(5)軋后無縫鋼管要淬火和淬火,淬火溫度為950~980℃,淬火溫度為730~750℃,隔熱保溫時(shí)間為2~3h;
(6)無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)公差較嚴(yán),以確保專業(yè)對口焊接;管道長短盡量長,以利于降低焊縫總數(shù)。