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第五:要經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過高。要經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。第六:要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組三相電流是否平衡。三相異步柴油發(fā)電機(jī)組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。如果超過則表明柴油發(fā)電機(jī)組有故障,應(yīng)查明原因排除故障后再運(yùn)行。導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足原因有,發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位,出廠前經(jīng)過調(diào)試測試,達(dá)到該柴油機(jī)油耗,功率狀態(tài)進(jìn)過大修后可能產(chǎn)生以下問題:空氣濾清器不清潔;排氣管阻塞;供油提前角過大或過?。慌c缸套拉傷;燃油系統(tǒng)有故障冷
機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)噪聲很大,自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動的發(fā)電機(jī)組。啟動前的。每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)()水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的靜滿刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機(jī)。注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組()在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運(yùn)行中如燃油中斷,客觀上造成帶負(fù)荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
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