雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金 水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
 耐磨板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。
應用 1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。

本玻璃質(zhì)耐磨襯板，由耐磨板1和襯板2構(gòu)成。如圖1所示，的耐磨板1是由玻璃方磚拼結(jié)而構(gòu)成的；如圖2所示，襯板2具有“L”型截面，構(gòu)成耐磨板的玻璃方磚與襯板采用結(jié)構(gòu)膠黏貼以實現(xiàn)聯(lián)結(jié)。
上述的玻璃方磚可以是將玻璃材料融化后利用模具塑造而形成的整體方磚，也可以是利用厚度不低于10毫米的玻璃板切割成片后用玻璃膠粘結(jié)而形成的分層方磚。如圖2、圖3所示，上述的襯板2預設有聯(lián)結(jié)螺栓3，與設備鋼結(jié)構(gòu)上的螺栓孔相對應，以便于本實用新型與設備鋼結(jié)構(gòu)的連接和固定。
經(jīng)試驗表明，本實用新型可取代合金鋼等傳統(tǒng)的耐磨材料，使用壽命長達普通材料的4倍以上，具有重量小、運輸方便、耐磨性好、容易更換、價格低廉等特點。1.一種玻璃質(zhì)耐磨襯板，由耐磨板(1)和襯板(2)構(gòu)成，其特征在于，的耐磨板是由玻璃方磚拼結(jié)而構(gòu)成的；耐磨板與襯板聯(lián)結(jié)在一起。
2.根據(jù)1的玻璃質(zhì)耐磨襯板，其特征在于，的襯板(2)預設有聯(lián)結(jié)螺栓⑶。3.根據(jù)2的玻璃質(zhì)耐磨襯板，其特征在于，的襯板(2)具有“L”型截4.根據(jù)3的玻璃質(zhì)耐磨襯板，其特征在于，的耐磨板與襯板采用結(jié)構(gòu)膠黏貼以實現(xiàn)聯(lián)結(jié)。
5.根據(jù)1的玻璃質(zhì)耐磨襯板，其特征在于，的玻璃方磚是將玻璃材料融化后利用模具塑造而形成的整體方磚。6.根據(jù)1的玻璃質(zhì)耐磨襯板，其特征在于，的玻璃方磚是利用玻璃板切割成片后粘結(jié)而形成的分層方磚。
玻璃質(zhì)耐磨襯板，涉及大宗散貨輸送設備相關耐磨材料技術(shù)領域，特別是屬于港口、礦山、電廠、鋼廠等大宗散貨輸送機械所用的玻璃質(zhì)耐磨襯板。由耐磨板(1)和襯板(2)構(gòu)成，其特征在于，的耐磨板是由玻璃方磚拼結(jié)而構(gòu)成的；耐磨板與襯板聯(lián)結(jié)在一起。

因為nm400耐磨板重量輕，且焊接機能好?？刹捎煤附?、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝利便，且可減少安裝用度。耐磨板工廠由于煉鋼原料中存在許多雜質(zhì)，雖然在煉鋼時盡力設法去除，但仍不可避免會有一些物質(zhì)從爐壁、爐渣、大氣等混入鋼液。因此鋼中總含有Mn、Si、S、P等雜質(zhì)元素和氣體(02、H2等)非金屬夾雜物(硅酸鹽、A1302等)，這必然會影響鋼板的質(zhì)量。

硫和磷是隨煉鋼原材料進入鋼中的。硫與鐵形成化合物FeS , FeS又與Fe形成低熔點共晶，當鋼進行加熱時，會因共晶體熔化而脆化開裂，這稱為“熱脆”。磷溶于鐵素體會導致鋼在低溫時的塑性、韌性急劇下降，這稱為“冷脆”。

因此硫和磷是 耐磨板中的有害元素，應予嚴格限制。生產(chǎn)上根據(jù)鋼中S、P含量，把鋼板分為普通鋼(ws≤0.055%、wc≤0.045%)、優(yōu)質(zhì)鋼(ws.wP≤0.040%)、高級優(yōu)質(zhì)鋼(ws≤0.030%、wp≤0.035%)。   耐磨板中的硫、磷雖是有害元素，但在某些情況下卻有有益的一面，如硫與錳同時加入鋼中，形成的MnS會使切削時易于斷屑，這種鋼稱為易切削鋼。含磷和銅的低碳鋼可以提高耐磨板在大氣中的耐蝕性。