福建龍巖被動(dòng)爐排對(duì)此，鞍山鋼鐵與遼港集團(tuán)合作，開通了進(jìn)口礦石“兩港一航”運(yùn)輸業(yè)務(wù)，滿足進(jìn)口礦運(yùn)輸需求。該項(xiàng)目為鞍山鋼鐵-遼港集團(tuán)促進(jìn)央企合作確立的2023年“9＋2”合作項(xiàng)目之一，是貫徹落實(shí)鞍鋼集團(tuán)與招商局集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體舉措，也是鞍山鋼鐵與招商局集團(tuán)所屬遼港集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)、中國(guó)外運(yùn)開展交通物流板塊業(yè)務(wù)協(xié)同“盟長(zhǎng)、鏈長(zhǎng)、戶長(zhǎng)”示范創(chuàng)建活動(dòng)的成功實(shí)踐，聚合了招商局集團(tuán)港口、航運(yùn)、物流等各方面資源優(yōu)勢(shì)，形成個(gè)性化、定制化服務(wù)方案，在增加港口吞吐量的同時(shí)，減少營(yíng)口港礦船集中到港的作業(yè)壓力、壓縮船舶錨地待泊時(shí)間，有效調(diào)節(jié)、平抑港口生產(chǎn)作業(yè)高峰，實(shí)現(xiàn)鋼廠、港口雙方效益化。鞍鋼股份物流管理中心作為項(xiàng)目主責(zé)部門充分發(fā)揮物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，利用大連港40萬噸碼頭，通過鞍本協(xié)同或同其他鋼廠拼船運(yùn)輸以及“水水中轉(zhuǎn)”、皮帶直送等運(yùn)輸方式，節(jié)約全程物流成本，保證原材料及時(shí)供應(yīng)，滿足鞍鋼股份鲅魚圈基地集中造堆保產(chǎn)需要，實(shí)現(xiàn)降成本、提效率。

福建龍巖被動(dòng)爐排從落實(shí)角度看，鋼企要履行社會(huì)職責(zé)，走綠色、低碳、低能耗的發(fā)展之路。未來，云南鋼材的發(fā)展方向，一是高強(qiáng)、高耐久、高性能，二是按原料組織生產(chǎn)。鄒鴻強(qiáng)指出，過去鋼企按照爐子組織生產(chǎn)，但沒有原料的支撐，云南鋼材無法增強(qiáng)，要看到按原料組織生產(chǎn)的重要性。鄒鴻還指出，鋼企要推進(jìn)智慧制造的進(jìn)程。他表示，一個(gè)、一個(gè)社會(huì)所有生活的改變，就是勞動(dòng)效率的。更高的勞動(dòng)效率帶來更多的創(chuàng)造與收獲，生活就會(huì)好很多。其中，互聯(lián)網(wǎng)與智慧是效率的核心，自動(dòng)化、智能化、智慧化是效率的基礎(chǔ)。在產(chǎn)品方面，鋼企要圍繞客戶提供服務(wù)，與用戶協(xié)同開發(fā)更高強(qiáng)度的產(chǎn)品。因?yàn)檫@意味著鐵礦石與能源消耗減少，二氧化碳排放減少，以及螺紋鋼、型鋼等一系列產(chǎn)品將具有更高的屈服強(qiáng)度、持久強(qiáng)度。云南玉溪玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理謝金忠就“云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來之路 ”發(fā)表了精彩演講。云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需嚴(yán)重錯(cuò)配他表示，云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要共同面對(duì)需求減量周期下的生存發(fā)展問題。他從2021-2023年，云南鋼材市場(chǎng)的供給和需求兩方面進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比和分析。