候車亭公交站臺站亭的建設(shè)材料應(yīng)符合工民建的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)材料須新型實用，可抵受較大外力沖擊，不易變形、福建龍巖防污性能好、福建龍巖防腐蝕能力強、福建龍巖同城易清洗、福建龍巖當(dāng)?shù)啬洼椛洌?公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、福建龍巖防紫外線的材料；燈箱應(yīng)容易拆卸和維修，且要有良好的防水性能；廣告窗口須采用不易老化、福建龍巖附近變形、福建龍巖同城磨損、福建龍巖當(dāng)?shù)匾浊鍧嵉牟牧?，如鋼化玻璃?公交站臺整個設(shè)施表面須光滑、福建龍巖無刺、福建龍巖同城無尖角； 公交站臺寬度應(yīng)不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、福建龍巖同城抗風(fēng)、福建龍巖當(dāng)?shù)胤勒?、福建龍巖同城防漏電功能，并符合有關(guān)建設(shè)工程強制性標(biāo)準(zhǔn)。

候車亭公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場建設(shè)已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 加快公交站場建設(shè)的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站場建設(shè)的主要面臨的問題 站場數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、福建龍巖本地停靠時間較長等問題依然存在。