無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的【二手車(chē)】,新掛車(chē)銷(xiāo)售定做一個(gè)起售產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)，讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。


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種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連，對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理分載，同等載貨下，有效降低物的；具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變車(chē)架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架特點(diǎn)，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)；操作方便，有效戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開(kāi)門(mén)樣式分為：對(duì)開(kāi)門(mén)、墻板加花衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高度從400500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9米后翻自卸半掛車(chē)9米后翻自卸半掛車(chē)9米后空間，同時(shí)裝載后重心低，車(chē)輛運(yùn)行可靠，具體使用方面可以根據(jù)實(shí)高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸路面承載能力；根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿(mǎn)足各種特殊貨物的運(yùn)輸10.5米直梁平板式半掛車(chē)10.5米直梁平板式半掛車(chē)10.5米直梁平板式半掛戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)




倉(cāng)柵式半掛車(chē)主要分為直梁式和鵝頸式兩種類(lèi)型；倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開(kāi)門(mén)樣式分為：對(duì)開(kāi)門(mén)、墻板加花籃、墻板加對(duì)開(kāi)門(mén)等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：車(chē)架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 12米高低板倉(cāng)欄半掛車(chē)12米高低板倉(cāng)欄半掛車(chē)12米高低板倉(cāng)欄半掛車(chē)12米高低板倉(cāng)欄半掛車(chē)12米高低板倉(cāng)欄半掛車(chē)
備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē)廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.



安迪汽貿(mào)(龍巖市分公司)長(zhǎng)期以來(lái)培養(yǎng) 轎運(yùn)車(chē)技術(shù)人才，積累了從 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝、工裝設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。能夠在較短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足用戶(hù)要求的 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品。
質(zhì)量方針：以客戶(hù)為中心、以 轎運(yùn)車(chē)質(zhì)量求發(fā)展、以技術(shù)帶進(jìn)步、以管理創(chuàng)效益。
企業(yè)作風(fēng)：求是務(wù)實(shí)、行動(dòng)迅速、細(xì)致周到、精益求精。




產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉，不可開(kāi)啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化，個(gè)性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：廂式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉，不可開(kāi)啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對(duì)開(kāi)門(mén)、兩對(duì)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：采用無(wú)大梁的廂體全承載設(shè)計(jì)，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件，方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)
備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē)廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理



整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)

量要求，對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理分載，同等載貨下，有

效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：平板自卸式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝

零散貨物的；具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)

生 變形；車(chē)架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼

板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：本車(chē)載貨能力強(qiáng)，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸

貨快等特點(diǎn)，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)；操作方便

，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后

翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸

CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為

螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自

卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式

為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后

翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸

倉(cāng)柵式半掛車(chē)主要分為直梁式和鵝頸式兩種類(lèi)型；倉(cāng)欄高度可做為1.6米

、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開(kāi)門(mén)樣式分為：對(duì)開(kāi)門(mén)、

墻板加花籃、墻板加對(duì)開(kāi)門(mén)等。




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