湖南婁底爐門接著，基于全生命周期的角度，對我國再生資源行業(yè)循環(huán)利用的降碳貢獻進行系統(tǒng)分析。成宇濤主任強調(diào)，廢舊物資循環(huán)利用對碳減排具有突出貢獻，并從降碳原理、減排效率、活動水平、降碳總值這四個維度清晰、地論證了再生資源的價值，重新詮釋了廢棄物循環(huán)利用對降碳的助力作用。《資源再生》雜志主編鄧旭主持了下午的專題交流環(huán)節(jié)。中國物資再生協(xié)會汽車部副主任曹輝介紹了中國報廢機動車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。2022年全國機動車保有量4.17億輛，其中汽車保有量3.19億輛，按照汽車報廢率3％測算，2022年機動車報廢1251萬輛，其中汽車報廢量應為957萬輛，大大低于報廢機動車回收拆解產(chǎn)能。2022年實際回收量為350多萬輛，實際回收率占保有量的1.09％。汽車回收拆解約占產(chǎn)能五分之一，產(chǎn)能大量閑置。未來五年，我國汽車報廢率將達到4％ ，老舊汽車淘汰更新加快促使回收量增長，汽車保有量提高將帶動機動車報廢回收量攀升。

湖南婁底爐門為了防止高溫輻射、重物墜落等傷害，需要穿專用的工作服，帽，防護鞋做高強度勞動，每天工作都是汗流浹背，滿身粉塵油污，當現(xiàn)場發(fā)生漏鋼、滋鋼等生產(chǎn)事故的時候，還會存在生命危險。傳統(tǒng)連鑄生產(chǎn)中的落后現(xiàn)狀，成為催生智能連鑄誕生的催化劑！鋼鐵行業(yè)的需求，就是肩負振興中華使命的鐳目人孜孜不倦的追求，他們與產(chǎn)、學、研用有機結(jié)合，自主創(chuàng)新研發(fā)成功了連鑄大包智能澆鋼平臺技術(shù)。審時度勢 找到科技創(chuàng)新的發(fā)力點在激烈競爭的市場經(jīng)濟浪潮中，鐳目人敏銳地覺查到，基于智能化工廠的改造技術(shù)必將成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重點方向。因為，智能工廠的精髓是“賦予工廠生命，讓工廠自我管理！”其具體過程就是通過傳感器、云平臺和全新的工廠設計把技術(shù)、開發(fā)、生產(chǎn)、設備、質(zhì)量、管理等各個環(huán)節(jié)全變成智能化，每一個環(huán)節(jié)都有一個大腦，可以自我管理。鋼廠研發(fā)信息化智能化技術(shù)及裝備，顯性的需求是減人，隱性的需求是提高企業(yè)人均利潤，未來的需求則是人工智能取代人的智能。現(xiàn)在的集控中心，就是未來我們說的工業(yè)大腦，就能取代人的智能，這是信息化核心、有靈魂的地方。