產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 隧道逃生管道MPP電力管道供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |


【導語】:【中雄】為客戶提供多樣化產品,包括東莞MPP電力管道、潮州鋼襯超高分子復合管、茂名鋼襯超高分子復合管等,適配多元場景需求。隧道逃生管道MPP電力管道同行低價,中雄管業(yè)(中山市分公司)為您提供隧道逃生管道MPP電力管道同行低價產品案例,聯(lián)系人:薛經理,電話:【0527-88266222】、【18762195566】。 廣東省,中山市 2022年,中山市實現(xiàn)地區(qū)生產總值為3631.28億元,同比增長0.5%。
隧道逃生管道檢測數據
序號 | 檢測項目 | 檢測依據 | 檢測結果 |
1 | 縱向回縮率(%) | GB/T6671-2001 | 1.8 |
2 | 簡支梁雙缺口沖擊強度(KJ/m2) | QB/T21461-2008 | 83.50 |
3 | 屈服強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
4 | 拉伸強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
5 | 斷裂伸長率(%) | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
6 | 滑動摩擦系數 (kg/m2 m/s) | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
7 | 吸水率(%) | ASTMD570 | 0.01 |
8 | 密度(g/cm3) | QB/T2668-2004 | 0.950 |
9 | 維卡軟化點(℃) | ASTMD1525 | 134 |
10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。多重檢驗,嚴格把關,認真負責。自始至終以顧客滿意為核心,堅持誠信做事,踏實做人,科技興業(yè),產業(yè)報國。
中雄管業(yè)(中山市分公司)自始至終把人文關懷當做公司發(fā)展的重要內涵,以人為本,體現(xiàn)人生和事業(yè)價值。 路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
展望未來,中雄管業(yè)(中山市分公司)堅持以打造百年基業(yè)為目的,力做千年企業(yè)為雄心。不忘初心,砥礪前行!用心雕琢品牌,以優(yōu)質【MPP電力管道】產品、良好服務回饋社會!
逃生管道使用要求:
1、逃生管道厚度不小于30mm
2、每個隧道逃生管道長度為3米。
3、隧道逃生管道可采用人工拆除,連接牢固..
4、隧道逃生管道臨時拆除時,應逐段拆除,嚴禁一次拆除.
5、隧道逃生管道應暢通,干燥,暢通,不得用于應急逃生目的。
逃生管道使用方便,安裝快捷,連接簡單,牢固,嚴密可靠,在運行過程中,如果遇到事故,逃生管道可以進入逃生管道,以避免風險。逃生管道是專門用于隧道工程建設項目的一種逃生設施,也是近年來被廣泛選用和使用的一種管道.可應用于各行各業(yè),應用范圍廣泛。
隧道逃生管幾大優(yōu)勢:
1.高抗沖擊能力:
當高分子管道受到強外力沖擊時,會立即變形,但通過吸收巨大的沖擊強度,可以使高分子管道恢復到原來的形狀。
2.高環(huán)剛度
該管道具有良好的耐壓性能,不易變形,因此在公路隧道施工中發(fā)生坍塌事故時,其抗壓能力和抗環(huán)境破壞能力明顯優(yōu)于其他管道。
3.抗衰老
高分子管材具有優(yōu)良的抗老化性能.
4.重量輕
高分子管材的重量僅為鋼管重量的1/8左右,可方便地安裝和處理。
5.高韌性
高分子管材斷裂伸長率不低于350%,具有極強的韌性。
6.連接方便
在可靠的情況下,可以靈活地組裝逃逸管道。
DN800逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應急、隧道救援等實質性要求,隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。根據廣大客戶需求,我公司目前對DN800逃生管道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。
隧道逃生管道鏈接方式
①逃生管道鏈扣連接
②逃生管道環(huán)型抱箍連接
③逃生管道鋼制對插連接
④逃生管道鏈扣連接
⑤逃生管道金屬件對接
⑥逃生管道過渡彎頭連接
為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應急逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調節(jié)隧道逃生管道設計方案結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。對于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
隧道逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質地理條件復雜,隧道施工是生產的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護。工人趙師傅告訴記者:隧道應急管道,這是個好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個管子走。
中雄管業(yè)坐落于洛陽空港產業(yè)集聚區(qū),多年從事新型隧道逃生管道研發(fā)與生產,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰(zhàn)略合作關系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國內外同行業(yè)中具有水平的超高分子管生產線,HDPE生產線,并引進世界的技術及產品,依托世界公司的資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國,在國內外獲得客戶的一致好評!
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