當(dāng)材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10%。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了40%多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等成為了高強(qiáng)鋼成型過程中的問題焦點(diǎn)。 基于高強(qiáng)鋼的特點(diǎn)和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強(qiáng)度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、增強(qiáng)的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。潤滑影響成型性這是不爭的事實(shí)。因此，高性能潤滑劑可提供一種更高性能的膜以保護(hù)金屬免于斷裂、壓裂或被焊接到模具上。好的潤滑劑還能夠減少摩擦熱量，使金屬流動不間斷并能控制起皺或斷裂。 針對這一問題，美國IRMCO公司作為世界知名從事潤滑研究制造的專業(yè)公司，自三十年前就已成功研發(fā)的新型水基潤滑技術(shù)解決了高強(qiáng)鋼的成型問題。下面，結(jié)合多年來的研究和使用從潤滑角度并結(jié)合該潤滑技術(shù)的特點(diǎn)談一下看法和意見。如下：

  高建板承壓及介質(zhì)等原因，容易發(fā)生，燃燒起火而危及人員，設(shè)備和財產(chǎn)的及污染環(huán)境的事故。梁上，使簧能伸縮。目前適用于些非承載車身的硬派越野車及中大型的貨卡車上。不銹鋼板應(yīng)用于不同行業(yè)，建筑材料也得到廣泛應(yīng)用。   管理i很好的耐溫性能：耐磨鋼板合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的性能，長期面向全國高價銷售各類QC鋼板，QD鋼板QD鋼板，鋼板，容器鋼板合理的價位，完善的服務(wù)，得到廣大客戶的認(rèn)可.耐磨鋼板可以在℃內(nèi)使用，其他特?。   Q鋼板的大性能特點(diǎn)，就在于它的強(qiáng)度非常地高，所以這就使得它在些大型設(shè)施的建造與生產(chǎn)當(dāng)中，也都起到了分重要的作用比如說像是現(xiàn)在的些大型的船舶的建造，或是些像是發(fā)電站里面的大型設(shè)備等等的打造，都會使用這種度的鋼板，才能夠帶來更好的強(qiáng)度，達(dá)到使用需求與保障。