產(chǎn)品介紹：太鋼可以生產(chǎn)鐵路貨運(yùn)車輛用耐候鋼，產(chǎn)品供應(yīng)中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司及路外車輛生產(chǎn)廠，為國內(nèi)耐候鋼的主要生產(chǎn)廠家； 產(chǎn)品用途：用于制造及檢修鐵路貨運(yùn)車輛包括C70、C64敞車、P70棚車等； 產(chǎn)品特點(diǎn)：規(guī)格齊全，具有良好的焊接性、冷成形性和耐腐蝕性； 產(chǎn)品性能：經(jīng)用戶使用，我公司產(chǎn)品表面質(zhì)量好、板形平整、尺寸公差控制精度高，性能穩(wěn)定、冷成型性好有良好的焊接和耐腐蝕性能； 產(chǎn)品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：隨著 加大鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的投入，耐候鋼的需求勢(shì)必呈現(xiàn)快速增長趨勢(shì)。
 很多客戶問什么是耐候鋼，高耐候鋼的用處之類的問題，山東瑞吉爾鋼鐵有限公司幫你解決以上問題一：耐候鋼，經(jīng)過增加少數(shù)的合金元素如CU，P,CR,NI等，使其在金屬基體表面上形成保護(hù)層，以提高耐大氣候腐蝕性能， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼增加少數(shù)銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。二，用處，火車車輛、集裝箱、修建、塔架、等耐腐蝕結(jié)構(gòu)件。

 瑞耐候鋼板奧隆以普及產(chǎn)品知識(shí)帶動(dòng)產(chǎn)品銷售為經(jīng)營理念。在世界各地，瑞耐候鋼板奧隆并不僅僅單純地從事耐候鋼板板銷售活動(dòng)，而是更多的在售前進(jìn)行產(chǎn)品知識(shí)及相關(guān)應(yīng)用的推介活動(dòng)，在售后提供產(chǎn)品加工的技術(shù)支持服務(wù)。來自瑞耐候鋼板奧隆的技術(shù)專家有著豐富的HARDOX 耐磨耐候鋼板板和WELDOX威達(dá)超高強(qiáng)度耐候鋼板板的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠協(xié)助客戶選擇合適的耐候鋼板材，并為客戶的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供有益的建議。這也正是瑞耐候鋼板奧隆能在短時(shí)間內(nèi)在中國耐磨耐候鋼板板與超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)耐候鋼板板市場(chǎng)取得成功的原因所在。

    瑞典耐候耐候鋼板板奧克龍的有限公司是SSAB瑞典耐候耐候鋼板板集團(tuán)的成員之一，是當(dāng)今全球領(lǐng)先的淬火和回火耐候鋼板板制造商，以生產(chǎn)知名的HARDOX 耐磨耐候鋼板板和WELDOX威達(dá)超高強(qiáng)度耐候鋼板板而。其產(chǎn)品的典型應(yīng)用包括：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、破碎機(jī)、自卸車車廂、移動(dòng)起重機(jī)吊臂等。如今，瑞耐候鋼板奧隆已在40多個(gè) 設(shè)立了自己的銷售分公司和倉庫，為遍布全球的瑞耐候鋼板奧隆客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和本土化的銷售服務(wù)。

著眼企業(yè)長遠(yuǎn)效益，以用戶為中心，滿足用戶的 需求，這是鞍鋼在高強(qiáng)度耐候鋼方面迅速壯大的另一個(gè)重要因素。為了配合車輛廠研制C70這種新型車，鞍鋼及時(shí)根據(jù)生產(chǎn)能力展開技能攻關(guān)。C70車地板的用料超薄超寬，不是鞍鋼的常規(guī)產(chǎn)品，經(jīng)過多次試驗(yàn)，鞍鋼提早兩個(gè)月軋制成功。一起，鞍鋼拓展了產(chǎn)品適應(yīng)性，在高強(qiáng)度耐候鋼方面做到了全種類覆蓋，出售上做到了全種類接單，而且創(chuàng)下了從訂購到交貨僅用8天時(shí)間的新產(chǎn)品生產(chǎn)交貨紀(jì)錄。鞍鋼高強(qiáng)度耐候鋼已經(jīng)成為國內(nèi)鐵道車輛廠家的 用材。