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鑫森通達(dá)無(wú)縫鋼管(六安市分公司)視 沖壓片產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，我們從原材料到產(chǎn)品出廠的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和檢測(cè)設(shè)備為用戶提供質(zhì)優(yōu) 沖壓片產(chǎn)品提供可靠保證。


冷拔無(wú)縫鋼管退火與正火的主要區(qū)別

退火與正火的主要區(qū)別： 

1、正火的冷卻速度比退火稍快，過(guò)冷度較大

2、正火后所得到的組織比較細(xì)，強(qiáng)度和硬度比退火高一些。

退火與正火的選擇 ： 

1、含碳量＜0.25％的低碳無(wú)縫鋼管，通常采用正火代替退火。因

為較快的冷卻速度可以防止低碳無(wú)縫鋼管沿晶界析出游離三次滲碳

體，從而提高沖壓件的冷變形性能；用正火可以提高鋼的硬度，低

碳無(wú)縫鋼管的切削加工性能；在沒(méi)有其它熱處理工序時(shí)，用正火可

以細(xì)化晶粒，提高低碳無(wú)縫鋼管強(qiáng)度。 

２、含碳量在0.25～0.5％之間的中碳冷拔無(wú)縫鋼管也可用正火代

替退火，雖然接近上限碳量的中碳鋼冷拔無(wú)縫鋼管正火后硬度偏

高，但尚能進(jìn)行切削加工，而且正火成本低、生產(chǎn)率高。 

３、含碳量在0.5～0.75％之間的冷拔無(wú)縫鋼管，因含碳量較高，

正火后的硬度顯著高于退火的情況，難以進(jìn)行切削加工，故一般采

用完全退火，降低硬度，改善切削加工性。 

４、 冷拔無(wú)縫鋼管含碳量＞ 0.75％的高碳或工具鋼一般均采用球

化退火作為預(yù)備熱處理，如有網(wǎng)狀二次滲碳體存在，則應(yīng)先進(jìn)行正

火。退火是將冷拔無(wú)縫鋼管加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，

然后緩慢冷卻的熱處理工藝。緩冷是退火的主要特點(diǎn)，退火冷拔無(wú)

縫鋼管一般隨爐冷卻至550℃以下時(shí)出爐空冷。退火是應(yīng)用非常廣

泛的熱處理，在工模具或機(jī)械零件等的制造過(guò)程中，經(jīng)常作為預(yù)備

熱處理安排在鑄鍛焊之后，切削（粗）加工之前，用以前一道

工序所帶來(lái)的某些缺陷，并為隨后的工序做好準(zhǔn)備。 

退火目的①降低冷拔無(wú)縫鋼管硬度，以利于切削加工；②各類

應(yīng)力，防止冷拔無(wú)縫鋼管變形；③細(xì)化粗大晶粒，改善內(nèi)部組織為

終熱處理做好準(zhǔn)備。


精細(xì)不銹鋼管的輕捷便利




由于精細(xì)不銹鋼管的外表會(huì)構(gòu)成一層薄薄的維護(hù)膜，固然此維護(hù)膜約為3×10—6毫米，但十分強(qiáng)韌，即便被毀壞，只需旁邊有氧氣，即

可馬上再生而避免生銹，只需曉得不銹鋼的特性并正確運(yùn)用的話。



  在水管或達(dá)100℃熱水等腐蝕性較少的條件下，簡(jiǎn)直不用擔(dān)憂會(huì)生銹，也不用擔(dān)憂在鍍鋅鋼管內(nèi)產(chǎn)生常見(jiàn)的“生銹突起物”所形成的

內(nèi)徑變小或阻力增大等現(xiàn)象，能取得不會(huì)梗塞的水流。



  由于較輕，可輕松搬運(yùn)和施工并降低本錢(qián)。精細(xì)薄壁不銹鋼管由于耐腐蝕性和機(jī)械性能超群，只需求鍍鋅鋼管厚度的約三分之一即

可。因而管材的重量大大變輕，本錢(qián)也隨之降低，使搬運(yùn)愈加輕松，裝置愈加便當(dāng)。



 熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。

熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。

    低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨熱軋的鋼材產(chǎn)品，對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。

    我們熟知熱脹冷縮，由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo)， 冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材，對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度，角度，以及邊線都沒(méi)法要求太




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