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本地雙層油罐供應商
更新時間:2025-09-03 14:45:03 ip歸屬地:唐山,天氣:陰,溫度:21-30 瀏覽次數(shù):15 公司名稱:泰安 龍金屬容器(唐山市路南區(qū)分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 定制電聯(lián)/套 |
發(fā)貨期限 | 1-7天 |
供貨總量 | 29 |
運費說明 | 電聯(lián) |
容量 | 5000升-100000升 |
介質 | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產(chǎn)油罐 |
材質 | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
范圍 | 本地雙層油罐供應范圍覆蓋河北省、唐山市、路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區(qū)域。 |


SF雙層儲罐施工步驟:
1、土方開挖,基坑夯實。
2、鋼筋混凝土與磚石工程。
3、 土方回填,機械夯實,回填土層大于 500mm ;
4、砂墊層選用中、粗砂,鋪設厚度 200~ 250mm ,用平板振蕩器灑水夯實。
5、瀝青砂墊層,選用中、粗砂和 60 號甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂,分層分塊鋪設平整,其厚度為 80~ 100mm ,儲罐基礎頂面由中心向四周的坡度為 15~35‰
6、護坡施工,儲罐進行水壓試驗之后進行護坡施工,護坡寬度為 800~ 1000mm 。護坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。
雙層油罐是一種儲油的設施,現(xiàn)在的雙層油罐都安裝的有報警裝置,一旦罐內(nèi)的油體發(fā)生泄漏現(xiàn)象,報警器就會馬上發(fā)出警報,引起工作人員的注意,使工作人員能在 時間堵住漏洞。雙層油罐在生產(chǎn)過程中,應該進行精心的檢測,以保證每個消費者購入的雙層油罐都是優(yōu)質的。
雙層油罐的質量檢測:
1、油罐罐壁試驗:對新建或者修好的油罐進行充水試驗,檢測油罐罐壁是否嚴密,并對油罐壁板和焊縫進行外觀檢查。
2、罐體壁厚檢測:材料入場,必須進行驗收入庫,地面油罐主要采用超聲波進行檢測,效率較高。
3、煤油嚴密性檢查焊縫:煤油滲透力極強,在罐壁上的焊縫涂上煤油進行嚴密性檢查。除去臟物,涂上白色粉乳液,干燥后在另一側焊縫上噴涂煤油,如煤油噴涂12時后(氣溫低情況下可延長時間), 涂白色焊縫的表面無斑點,則焊縫符合要求。
4、罐底檢測:漏磁掃描技術檢測油罐底板的腐蝕狀況(如腐蝕深度與面積,裂紋的長度等)。此儀器的檢測原理是:漏磁掃描儀檢測油罐罐底,當油罐底板有缺陷時,磁場分布則會發(fā)生變化,傳感器就可以檢測到。缺點是會遺漏掉一些區(qū)域,不能對罐底進行檢測。檢測時油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板,檢測罐底泄漏點。
5、油罐底板焊縫檢測:真空試漏法嚴密性檢測底板時,在焊縫涂肥皂水,蓋真空盒進行觀察。
6、通過檢測油罐內(nèi)油品體積的變化實現(xiàn)檢漏,此法對于小滲漏不易發(fā)現(xiàn)。
7、測量油罐罐底壓力、計算罐內(nèi)介質重量進行油罐泄漏檢測。如質量持續(xù)減少,則說明發(fā)生泄漏。
8、往水里加染料,水壓試驗檢測泄漏點。另外還可以聽取罐壁上的聲音或對罐壁安裝聲波傳感器、在罐區(qū)設置觀察井監(jiān)測、使用量油尺進行油罐液位檢測檢漏。
9、油罐在進行收發(fā)作業(yè)時,根據(jù)實際進出量的差值進行檢漏。
多年來,龍金屬容器(唐山市路南區(qū)分公司)始終堅持“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略,秉承“以 移動加油站市場為準則,以新創(chuàng)科技為先導”“以德做人、以誠做事”,的經(jīng)營理念,扎實地走科研與生產(chǎn) 移動加油站相結合的道路。常年來受到了各界的一致好評, 每個員工堅持“質量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競爭力,鑄造鮮明的企業(yè)文化,追求可持續(xù)發(fā)展打造強勢品牌,實現(xiàn)科技富民,產(chǎn)業(yè)報國之宏愿。
雙層油罐在運輸、吊裝以及安裝掩埋過程中的注意事項,希望可以在大家實際操作過程中有所幫助:
雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊,但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外,請盡量減少不必要的移動,柴油儲罐使用,如果必須移動的話,也盡可能做好防護措施,防止損傷。一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測用的壓力表發(fā)生數(shù)據(jù)異常的情況下,必須馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠家按照規(guī)定進行檢查。雙層油罐的吊運過程中,必須采用引繩遷動雙層油罐,同時根據(jù)雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場的情況來選擇匹配的起吊工具。
雙層油罐中間層使用的是什么材料:一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等,在內(nèi)外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層,這一類油罐的中間層大多尺寸較小,一般僅為0.1~0.5mm。隨著我國行業(yè)標準SH/T3177、SH/T3178的頒布實施,已經(jīng)明確規(guī)定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間,因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標準要求。
另一類則采用了三維織物,三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設疊層增強,銷售儲罐價格,垂直方向進行特殊立體編織工藝,整體貫穿成一體所構成的立體織物。通過應用三維織物,雙層油罐的中間層能夠滿足行業(yè)標準的要求,但三維織物除了構成雙層油罐的中間夾層外,還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內(nèi)外層罐壁。合格的三維織物,其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后,能夠呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形狀;而不合格的三維織物,在通過樹脂固化后,其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。當三維織物無法垂直支撐時,其單位面積的支撐能力就會大打折扣,從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內(nèi)外層罐壁的作用。