燃油水分高的設(shè)計值與實際運行偏差太大。由于缺乏早期生物質(zhì)鍋爐的設(shè)計經(jīng)驗，燃煤鍋爐的含水量設(shè)計在15%以內(nèi)，實際運行時送入鍋爐的混合物含水量在45%左右。因此唐山路南燃料入爐產(chǎn)生的煙氣量遠(yuǎn)大于設(shè)計值，存在引風(fēng)機(jī)出力不足的問題，導(dǎo)致鍋爐一、二次風(fēng)量不能按要求分配，造成燃料燃燒不充分；其次，燃料中水分太大，剛?cè)霠t不容易著火。烘烤一段時間后，水變成蒸汽。一旦爐排震動，聚集在料層下的水蒸氣瞬間釋放出來，容易形成正壓。將唐山路南燃料從爐排上提起，進(jìn)入爐渣系統(tǒng)。同時，大量熱煙氣逆向進(jìn)入筒倉，造成筒倉爆燃，導(dǎo)致鍋爐停爐事故時有發(fā)生。解決方法:做好市場調(diào)研，掌握顆粒燃料的正常水分含量，以便制定采購標(biāo)準(zhǔn)，做好燃料采購工作；其次，根據(jù)熱值與水分的關(guān)系，可以根據(jù)熱值制定新的干燥工藝。如果表明唐山路南高爆燃料干燥效果明顯，可以減少高爆燃料干燥后的現(xiàn)象。