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機械車位租賃主要由鋼結構部分、云浮羅定本地載車板部分、云浮羅定當地傳動系統、云浮羅定控制系統及防護措施等幾大部分組成。鋼結構主要采用H型鋼,載車板為鍍鋅鋼板折彎拼裝組合而成,傳動系統分為升降傳動機構和橫移傳動機構;控制系統主要由主回路和控制回路組成;而緊急停止開關、云浮羅定當地汽車超長(超高)限制裝置、云浮羅定當地防墜落裝置、云浮羅定附近過電壓保護裝置等保護措施是人員、云浮羅定同城車輛出入車庫的可靠保障。 鋼結構表面采用酸洗除銹和熱鍍鋅處理;車臺板為鍍鋅鋼板折彎拼裝而成;有焊接部分經過 防腐防銹處理,輪檔、云浮羅定當地車臺防落裝置等部分都為黃色,并保證十年內不起銹。



機械車位租賃設備安裝工藝流程 (1)設備安裝位置驗收 根據立體停車設備土建設計圖紙對車庫的定位軸線,基礎軸線和標高、云浮羅定本地地腳螺栓的規(guī)格和位置進行驗收。 (2)鋼結構安裝 根據現場實際選擇吊裝機械,將需要安裝的鋼柱,按位置、云浮羅定本地方向和吊裝(起重半徑)位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝,為使吊起的鋼柱保持便于就位,需根據鋼柱的種類和高度確定綁扎點,具有牛腿的鋼柱,綁扎點應靠近牛腿下部,無牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點設在鋼柱全長2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時,為防止其損傷螺紋,應用鐵皮卷成筒套入螺栓上,鋼柱就位后,取出套筒。 在柱身表面(底部、云浮羅定中部、云浮羅定同城頂部)設一個中心點。 吊裝:首先要進行試吊,吊起一端高度為100-200mm時應停吊,檢查索具是否牢固,吊車是否穩(wěn)定,若正常吊車將立柱吊至安裝基礎上,可指揮吊車緩緩下降,當柱底距基礎位置40-100mm時,調整柱底與地腳螺栓到準確位置,指揮吊車下降就位并擰緊全部基礎螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到后摘除吊鉤。 立柱校正:立柱校正包括平面位置,標高及垂直度三個內容,測量工具為經緯儀,測量方法:經緯儀的縱中心線與鋼柱的中心線由下向上觀測,若縱中心線對準,即是柱子垂直,不對準則需調整柱子,立柱中心線對準經緯儀縱中心線為止。 將立柱調整后,用吊車將橫梁吊至安裝位置,吊裝時應將吊繩索至梁的兩邊,使橫梁在吊起后,保持平衡就位。 軌道的安裝及調直:安裝一層軌道時,用8×40螺栓,外面底下加一斜墊,上面加兩斜墊、云浮羅定附近彈墊,斜墊應把厚的一面加在軌道外側,這樣能保證螺母擰緊時在水平位置否則容易劃絲。 軌道調直的方法:找一條線由軌道一端拉向另一端,繃緊、云浮羅定附近緊貼軌道一側方,用扳手把彎的地方扳到與線貼平緊固螺栓,由一頭緊向另一頭。 (3)組裝托盤 A、云浮羅定同城首先將托盤邊梁用連接桿連接,(共三根連接桿)兩邊兩根用M12×40mm高強栓連接,中間一根用M12×30mm高強栓連接。 B、云浮羅定用盒尺將托盤框架對角測量,要求相對對角線誤差不的超過+2mm,拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 C、云浮羅定當地托盤按組裝位置把托盤單件組裝到框架內,并用M12×30mm普通螺栓連接緊固。 D、云浮羅定本地托盤框架的對角線相對距離必須控制在+2mm的范圍內。 E、云浮羅定當地托盤單件在托盤大框內,前后左右的距離應相等。 F、云浮羅定本地組裝一層托盤時,應注意尾部螺孔。 (4)機械的安裝及注意事項 A、云浮羅定同城升降傳動軸安裝 將傳動軸放至安裝位置,將兩端抬起把軸承座螺栓緊固,再將傳動軸調至車位橫梁中心位置,試轉傳動軸的靈活性,若達到標準將軸承座頂絲緊固。 B、云浮羅定同城按相應位置把電機底座安裝 C、云浮羅定同城滾筒的安裝 D、云浮羅定當地電機輪的安裝 安裝電機輪首先用銼將電機輪鍵槽內的毛刺打磨,再將電機鏈輪垂直安裝,用木墊墊平用錘敲打,若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪,放到油鍋內加熱到一定溫度,將電機輪垂直對準軸端用錘子輕輕敲打(電機輪表面應墊木板),將電機輪敲打到與電機軸平為止。 (5)電機與傳動鏈的安裝及校正 A、云浮羅定首先將電機用螺栓固定在電機底座上。 B、云浮羅定本地將傳動軸輪與電機傳動輪調至同一直線再將鏈條安裝。 C、云浮羅定同城校正方法 ①.用三角板或角尺貼在傳動軸輪和電機輪上,使兩端均沒有縫隙,則表示兩輪在同一直線,以電機輪為基準調整大鏈輪。 ②.鏈條調正后,調整電機螺栓,使松緊度適宜,松緊度標準為后晃動距離4-10mm,把電機調至水平后,緊固螺栓。 D、云浮羅定本地T型架、云浮羅定同城掛鉤、云浮羅定本地拉桿、云浮羅定同城吊環(huán)的安裝 ①.安裝掛鉤T形架要把T形調至垂直并緊固(如有特殊情況另做處理)。 ②.拉桿安裝時應用盒尺測量,接頭的準確位置,鐵吊鏈應將拉桿呈1/3處吊掛,并調成直線,將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③.吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿,使掛鉤自如吸合。 (6)電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時用M8×20螺栓緊固,但不能超過橫梁里側,如果超過則磨鏈條。安裝時應注意,電磁鐵軸心,拉桿必須在同一直線上,才能保證掛鉤的靈活性。 (7)調試 A、云浮羅定本地將車上升,下降多次運動,如果兩個鏈輪發(fā)生咬鏈輪現象,說明鏈輪之間不在同一直線上或是鏈輪軸孔之間不同心。 B、云浮羅定本地調整方法,將鏈輪齒縮小,或將軸孔打磨到相應位置,調試中需到車位上升,下降不發(fā)生問題。 C、云浮羅定車位在升降過程中,托盤如果顫動將調節(jié)鏈條松緊度。 (8)停車設備電氣安裝流程 A、云浮羅定同城電氣原理圖設計。電路原理圖、云浮羅定本地按線圈、云浮羅定當地配電盤裝配圖及接線圖。 B、云浮羅定附近配電盤的裝配。 C、云浮羅定當地PLC程序的設計及調試。 E、云浮羅定本地電控箱安裝。 F、云浮羅定當地電纜線槽、云浮羅定同城接線盒的加工和安裝。 G、云浮羅定同城限位安裝板、云浮羅定當地限位開關、云浮羅定附近電磁鐵及鐵鉤安裝。 H、云浮羅定同城電纜的檢測及敷設。 I、云浮羅定本地限位開關、云浮羅定同城電機和電磁鐵接線。 J、云浮羅定同城控制箱、云浮羅定附近操作器、云浮羅定附近運行燈、云浮羅定本地報警燈的安裝及接線。 K、云浮羅定照明電路敷設、云浮羅定同城照明燈安裝及接線調試。 L、云浮羅定附近電源的引入及檢測。 M、云浮羅定同城30米超長光電開關的安裝調試。 N、云浮羅定檢測線路。各限位開關與PLC輸入點對應,PLC輸出點對應。 O、云浮羅定各控制箱之間動力線相序的統一性及正確性檢測。 P、云浮羅定當地極限開關、云浮羅定急停開關等保護系統都能起到相應保護作用。 Q、云浮羅定運行調試。調試限位功能。 R、云浮羅定當地負荷運行調試。




機械車位租賃電氣部分 1、云浮羅定停車系統供電容量: 每組需提供7KW用電量。 2、云浮羅定附近電氣設備的安裝符合GB50168、云浮羅定本地GB50169和GB50171的要求。 3、云浮羅定同城停車設備的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、云浮羅定本地管槽、云浮羅定附近電纜金屬防護層和變壓器低壓側均設接地。 4、云浮羅定當地所有儀表、云浮羅定當地按鈕、云浮羅定當地操作開關的用途標明在盤(屏、云浮羅定當地柜、云浮羅定同城臺)的正面,裝設在內部元件,均標明代號。 5、云浮羅定附近保證所有電氣及聲光設備可靠固定,能正常使用。 6、云浮羅定當地設備采用三相五線制。 7、云浮羅定附近電動機、云浮羅定電控柜、云浮羅定附近操作箱所有外殼防護等級應不低于GB/T4942.2-1993中的IP40要求。電控柜、云浮羅定本地操作箱密封以防鼠害。配電箱做通風處理。 8、云浮羅定附近電路設有分電路和主電路的短路保護、云浮羅定附近過載保護、云浮羅定欠壓保護、云浮羅定缺相保護等保護電路。 9、云浮羅定預留位置,以便各電氣設備及屏、云浮羅定附近柜與起結構架檢修。 10、云浮羅定附近設備滿載運行時,電動機端的電壓損失不會超過額定電壓的10%。 11、云浮羅定接地線連接符合GB50169規(guī)定。 12、云浮羅定本地電動機、云浮羅定附近電控柜、云浮羅定附近操作箱所用外殼防護等級,不低于GB/T4942.2中IP33的要求。電機內置,外部設防護,避免雨水灰塵侵蝕。 13、云浮羅定當地車庫控制管理系統 A、云浮羅定控制系統主要由以下部分組成:主控制箱、云浮羅定同城可編程控制器、云浮羅定附近電磁接觸器、云浮羅定附近按鍵式控制盤、云浮羅定本地光電開關、云浮羅定同城定位及逾限開關、云浮羅定附近裝置等。 B、云浮羅定同城操作方式:輕觸式按鍵操作+IC卡方式。 C、云浮羅定在操作盤的下方附有操作說明、云浮羅定本地設備維護服務電話等內容。 D、云浮羅定附近設有明顯車位分區(qū)、云浮羅定分區(qū)標志及容車尺寸。 E、云浮羅定本地按鍵式操作 快速。全部微電腦控制。操作盤設計簡單,操作方便。 F、云浮羅定同城電器控制線采用優(yōu)質多股銅芯電纜線,具有良好的耐候性、云浮羅定當地耐油性。 G、云浮羅定照明電路另設電源開關,保證不受動力部分總開關影響。緊急停止開關設置在明顯位置,緊急時操作者能夠及時處理。




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(1)機械車位租賃中升降橫移式設備鋼結構是支撐所有設備及車輛的裝置,設備的梁柱結構均采用優(yōu)質H型鋼作為框架結構,不與建筑物的柱、云浮羅定當地梁、云浮羅定墻及天花板等作為反力支撐,整個結構美觀。 (2)鋼結構酸洗除銹后,表面采用熱鍍鋅處理,即使在陰冷、云浮羅定當地潮濕的地下室也能保證鋼結構長久不被銹蝕,延長鋼結構的使用壽命。 (3)整體結構調試完成后除接地點焊之外,現場安裝不焊接,設備采用螺栓連接。 (4)型鋼、云浮羅定當地螺栓強度完全符合國標的要求; ● 型鋼、云浮羅定螺栓等連接件的強度和穩(wěn)定性滿足GB/T3811的要求; ● 型鋼、云浮羅定當地螺栓等連接件的材料應力完全滿足GB/T3811的規(guī)定; ● 連接處的焊縫滿足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的規(guī)定; (5)鋼結構表面采用酸洗深層除銹、云浮羅定當地熱鍍鋅處理工藝,使用壽命長。 (6)主結構應采用方管或H型鋼。我司產品前立柱采用跨梁設計,標準產品為三列一個跨度,使得車輛和駕駛人員的出入更加方便快捷。用高強度螺栓連接成框架結構,現場安裝無焊接,具有較好的強度。




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