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河南漯河朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河南漯河同城專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河南漯河同城大型發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河同城靜音發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河同城柴油發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河同城高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、河南漯河同城靜音發(fā)電車(chē)租賃! 柴油發(fā)電機(jī)組電氣功能及檢測(cè) 1.電源供電 ECU的電源供電電路,其功能是:當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”時(shí)。時(shí)、河南漯河同城發(fā)動(dòng)機(jī)ECU收到“ON”信號(hào)后使ECU主繼電器線(xiàn)圈工作,主繼電器觸點(diǎn)閉合,蓄電池向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU供電。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“LOCK”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU延時(shí)一段時(shí)間后再使ECU主繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi),蓄電池停止向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU供電。 ECU電源供電電路的檢測(cè)方法如下。 ①在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉(開(kāi)關(guān)處于“OFF”),確保系統(tǒng)斷電的情況下,拔下ECU上整車(chē)端插頭,再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“ON”,并測(cè)量端子K28與K02或K04或K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要根據(jù)線(xiàn)路圖,檢査線(xiàn)路是否正常導(dǎo)通。 ②測(cè)量K01、河南漯河同城K03、河南漯河同城K05與K02、河南漯河同城K04、河南漯河同城K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要檢查主保險(xiǎn)絲、河南漯河同城主繼電器是否工作正常。 2、河南漯河同城故障診斷 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”時(shí),故障指示燈亮一下后熄滅,如果電控系統(tǒng)有故障,故障指示燈會(huì)再次點(diǎn)亮,提醒駕駛員車(chē)輛存在故障。 通過(guò)診斷插座,診斷儀可以從發(fā)電機(jī)ECU讀取相關(guān)故障信息,指導(dǎo)維修人員進(jìn)維修。 3.排氣制動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后。將排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“ON”。且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1000r/min,松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí),排氣制動(dòng)功能將被,同時(shí)排氣制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。如果排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“OFF”,或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000r/min,或踩油門(mén)踏板,則排氣制動(dòng)功能會(huì)被取消.排氣制動(dòng)指示燈熄滅。 當(dāng)排氣制動(dòng)功能不起作用時(shí),A29與A45均為電源電壓,約24V,當(dāng)排氣制動(dòng)功能開(kāi)啟時(shí),端子A45電壓被拉低到0左右,A29與A45之間導(dǎo)通,排氣制動(dòng)功能起作用。 4.啟動(dòng)預(yù)熱功能 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“0N”時(shí),啟動(dòng)預(yù)熱指示燈亮一下后熄火。當(dāng)外界溫度低下0℃時(shí),啟動(dòng)預(yù)熱指示燈再次點(diǎn)亮,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU使啟動(dòng)預(yù)熱繼電器線(xiàn)圈工作,預(yù)熱繼電器觸點(diǎn)閉合,蓄電池向預(yù)熱塞供電。當(dāng)預(yù)熱指示燈熄火后,提醒駕駛員可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果在一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將停止預(yù)熱。 當(dāng)預(yù)熱功能不起作用時(shí),端子A29與A45電壓與電瓶電壓相同(約24V),預(yù)執(zhí)開(kāi)關(guān)S1開(kāi)啟時(shí),K92與地導(dǎo)通,A34電壓被拉低到0左右,預(yù)熱繼電器閉合,預(yù)熱塞開(kāi)始工作。 5.制動(dòng)功能 車(chē)輛的制動(dòng)信號(hào)電路。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的端子K17接收主制動(dòng)信號(hào),端子K80則接收制動(dòng)輔助信號(hào),用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制。 6.車(chē)速信號(hào) 車(chē)速信號(hào)電路,車(chē)速傳感器向車(chē)速表發(fā)送車(chē)速信號(hào),然后再由車(chē)速表向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(端子K75)發(fā)送車(chē)速脈沖信號(hào)。



河南漯河朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河南漯河專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河南漯河大型發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河靜音發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河柴油發(fā)電機(jī)租賃、河南漯河高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、河南漯河靜音發(fā)電車(chē)租賃! 什么是積碳,朔銳發(fā)電機(jī)出租來(lái)告訴你   柴油發(fā)電機(jī)積碳,或者發(fā)電機(jī)積碳,朔銳發(fā)電機(jī)組出租小編相信大多數(shù)的用戶(hù)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),甚至也不清楚這是怎么一回事。在我們的實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程當(dāng)中,所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、河南漯河燃燒室壁和氣門(mén)周?chē)a(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、河南漯河傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。   發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多,小編根據(jù)多年的親身經(jīng)歷總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn):   一、河南漯河噴油器工作不正常,如霧化不良、河南漯河滴油、河南漯河噴油壓力過(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、河南漯河噴油量過(guò)多,均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。   二、河南漯河竄機(jī)油嚴(yán)重。   三、河南漯河漏氣嚴(yán)重。   四、河南漯河冷卻水溫度過(guò)低,影響燃料的正常燃燒。   五、河南漯河柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。   六、河南漯河柴油機(jī)超載或溫度過(guò)高,著火過(guò)早,使燃料燃燒不完全




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