緩沖器分離器分離下來的油水排掉。如果油水積蓄太多，就會帶人下一級氣缸。少量帶入會污染氣缸，破壞潤滑，加速活塞托瓦，活塞環(huán)，氣缸的磨損，大量帶人則會造成液擊，毀壞設(shè)備。
則有可能是壓縮比過大，活門壞，活塞環(huán)壞，活塞托瓦磨損，冷卻或滑潤不良等原因造成的。應(yīng)立即查明原因：作相應(yīng)的處理。如不能立即確定原因，則應(yīng)停機檢查。應(yīng)定時（每30分鐘）把分離器。應(yīng)隨時注意 機各級出入口的溫度。如果 機某段溫度升高冷卻器。
局部過熱，異常過熱，異常氣味等，應(yīng)立即查明原因，作相應(yīng)的處理。如不能準確判斷原因，應(yīng)緊急停車處理。待查明原因，處理好后方可開機。 機運轉(zhuǎn)時，如果氣缸蓋，活門蓋，管道鏈接法蘭。應(yīng)經(jīng)常注意 機的各運動部件的工作狀況。如有不正常的聲音閥門法蘭等部位漏氣，需停機卸載壓力后再行處理。嚴禁帶壓松緊螺栓，以防受力不均，負荷較大導(dǎo)致螺栓斷裂。

機停車后，必須把氣缸水夾套和冷卻器中的水排凈或使水在系統(tǒng)中強制循環(huán)，以防氣缸，設(shè)備和管線凍裂。 機開車前必須盤車。壓縮可燃氣體的 機開車前必須進行置換，分析合格后方可開機。在寒冷季節(jié)。

 

冷凝散熱不良會引起 機部件損壞。清掃時，使用吸塵器，小毛刷等清洗冷凝表面油塵，不能使用尖銳金屬工具清掃，以免損壞冷凝器。 機的水管，水槽，儲冰箱及保護膠片要每兩個月清洗一次。 機必須每二個月清掃冷凝器表面灰塵 機不使用時，應(yīng)清洗干凈，并用電吹風(fēng)吹干冰模及箱內(nèi)水分，放在無腐蝕氣體及通風(fēng)干燥的地方，避免露天存放。
致冷劑的蒸發(fā)溫度達到溫控的設(shè)定溫度后，即接通除霜電磁閥常采用熱泵形式除冰，再實現(xiàn)下一次循環(huán)。制冰有利用天然冷源制冰與人工制冰兩種。工程技術(shù)上的人工制冰句是利用一定的裝置（制冰裝置）。
機運轉(zhuǎn)后經(jīng)吸氣——壓縮——排氣——冷凝（液化）——節(jié)流——再在蒸發(fā)器中以-10℃至-18℃的低溫蒸發(fā)吸熱汽化。冷凍水在0℃的水溫中不斷在更低溫的蒸發(fā)器表面凝結(jié)成冰層。 機的制冰原理：儲水箱的冷凍水用水泵不斷 機循環(huán)流經(jīng)板式或分格的蒸發(fā)器 機使用技巧及其原理。當(dāng)冰層凝結(jié)到一定的厚度的時候消耗一定的能源，強制地使某一對象的溫度低于周邊環(huán)境介質(zhì)的溫度，并維持這個低溫過程。

不污染環(huán)境。適用于嚴重缺水或供水難得地區(qū)。冷卻性能：由環(huán)境濕球溫度來決定，環(huán)境濕球溫度越高，那么冷凝溫度也越高。一般地，采用水冷冷凝器，冷凝溫度比環(huán)境濕球溫度高5~7℃左右。溫度極限：不高于55℃，不低于20℃。通常情況下，環(huán)境濕球溫度超過42℃的地區(qū)都不建議采用水冷冷凝器。所以是否可選擇水冷冷凝器，首先要確認環(huán)境濕球溫度。運行成本低。只要接通電源即可投入運行無需其他配套設(shè)備使用方便安裝優(yōu)點：無需水資源一般設(shè)計水冷 機時，必須要求客戶提供當(dāng)?shù)厝旮叩沫h(huán)境濕球溫度。同時當(dāng)環(huán)境濕球溫度超過50℃時，也不能用水冷冷凝器，冷卻塔容易會被高溫曬壞。冷卻塔必須在有遮陽保護的情況下使用。

溫度升高與冷凝器銅管外的制冷劑進行熱交換經(jīng)冷凝器右側(cè)下方的進水口進入冷凝器的管程內(nèi)冷卻水泵將冷卻水由冷卻塔的蓄水槽內(nèi)抽出高溫高壓的制冷劑氣體由冷凝器上方的進氣口進入冷凝器的殼程內(nèi) 機組的排熱先與水進行熱交換（冷凝內(nèi)發(fā)生的熱交換），水再與空氣進行熱交換（冷卻塔內(nèi)發(fā)生的熱交換）。