文字描述雖好,但視頻更能直觀展示【礦用絞車礦井機(jī)實(shí)體誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)】產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。


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萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(漯河市分公司)處于鶴淇大道與緯十路交叉口東北角,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司。主營(yíng)產(chǎn)品 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車,公司擁有一批的、從事本行業(yè)多年的科研開(kāi)發(fā)人才及高素質(zhì)的專業(yè)制造人才,依靠“開(kāi)拓、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、科學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),贏得廣大用戶的一致贊譽(yù)和信賴。公司成立以來(lái),以“客戶滿意就是我們榮譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷創(chuàng)新,追求完美,迎合用戶及市場(chǎng)需求。



礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用,也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷裂呢?下面先來(lái)說(shuō)一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些?一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴(yán)重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦,以及鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的抖動(dòng),在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲,而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。井下潮濕且常有淋水,如果對(duì)鋼絲繩不及時(shí)除污涂油,鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中,銹蝕更為嚴(yán)重。3、鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。一是把鉤工多掛車輛,二是車輛運(yùn)行中被卡住,鋼絲繩負(fù)荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動(dòng)負(fù)荷作用下,經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的彎曲而使強(qiáng)度下降。我們應(yīng)該怎樣保證鋼絲繩的使用呢?其實(shí)在開(kāi)始采購(gòu)鋼絲繩時(shí)我們就必須要嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)采買了,guojia對(duì)于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運(yùn)行,首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。




礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號(hào),了解電氣控制的控制原理,各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動(dòng)電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機(jī)臺(tái): ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動(dòng)手柄推拉靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開(kāi)關(guān)和“緊急停車”按鈕制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動(dòng)系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開(kāi)停正常,電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無(wú)滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動(dòng)盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無(wú)雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動(dòng)手柄向前推至 位置時(shí),壓力表指示制動(dòng)油壓值在5Mpa左右時(shí),閘瓦必須打開(kāi)。 ⑦.制動(dòng)手柄置于零位時(shí),壓力表指示制動(dòng)油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動(dòng)盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤(rùn)滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠,油管,油箱無(wú)漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng),溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象,絲杠潤(rùn)滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過(guò)卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無(wú)斷絲,嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好,無(wú)異?,F(xiàn)象。 ④.天輪上過(guò)卷開(kāi)關(guān)工作正常,動(dòng)作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。



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