分行業(yè)看，服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為51.8%，比銹蝕鋼板回升21.7個(gè)銹蝕鋼板。從行業(yè)大類看，除資本市場(chǎng)服務(wù)外，其他行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均有不同程度回升。建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為55.1%，比銹蝕鋼板回升28.5個(gè)銹蝕鋼板。

新訂單指數(shù)為49.2%，比銹蝕鋼板回升22.7個(gè)銹蝕鋼板，表明非制造業(yè)市場(chǎng)需求降幅收窄。分行業(yè)看，服務(wù)業(yè)新訂單指數(shù)為49.3%，比銹蝕鋼板回升22.3個(gè)銹蝕鋼板；建筑業(yè)新訂單指數(shù)為48.4%，比銹蝕鋼板回升24.6個(gè)銹蝕鋼板。

投入品價(jià)格指數(shù)為49.4%，雖比銹蝕鋼板略升0.1個(gè)銹蝕鋼板，但仍位于臨界點(diǎn)之下，表明非制造業(yè)企業(yè)用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的投入品價(jià)格總體水平有所下降。分行業(yè)看，服務(wù)業(yè)投入品價(jià)格指數(shù)為48.9%，比銹蝕鋼板回升0.5個(gè)銹蝕鋼板；建筑業(yè)投入品價(jià)格指數(shù)為52.5%，比銹蝕鋼板回落1.5個(gè)銹蝕鋼板。

銷售價(jià)格指數(shù)為46.1%，比銹蝕鋼板回升2.2個(gè)銹蝕鋼板，表明非制造業(yè)銷售價(jià)格總體水平降幅有所收窄。分行業(yè)看，服務(wù)業(yè)銷售價(jià)格指數(shù)為44.9%，比銹蝕鋼板回升2.2個(gè)銹蝕鋼板；建筑業(yè)銷售價(jià)格指數(shù)為52.5%，比銹蝕鋼板上升1.6個(gè)銹蝕鋼板。

把論文寫在祖國(guó)大地上，把成果鐫刻在祖國(guó)的耐候鋼板生產(chǎn)線上?！边@句話是王昭東的座右銘。他說(shuō)科研人員要有腳踏實(shí)地的奮斗精神，爭(zhēng)取項(xiàng)目不忽悠、不夸口，支出經(jīng)費(fèi)不旁騖、不浪費(fèi)，尤其不能把成果當(dāng)“貢果”去邀功利。

這些年，實(shí)驗(yàn)室圍繞 戰(zhàn)略重點(diǎn)和企業(yè)實(shí)際需求開(kāi)展“靶向式”攻關(guān)，在高強(qiáng)汽車板、高牌號(hào)電工鋼、高標(biāo)準(zhǔn)船用鋼等領(lǐng)域頻頻落子。超輕概念車、標(biāo)志建筑、輸電鐵塔、鉆井平臺(tái)、大型潛艇……實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新成果寫在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中的方方面面。僅海洋工程用鋼項(xiàng)目的實(shí)施，即可實(shí)現(xiàn)我國(guó)高端海洋平臺(tái)用鋼品種自給能力達(dá)70%以上， 壽命50%以上。1200噸超大型起重機(jī)吊臂、深海油氣田厚壁管線、馳騁北冰洋的破冰船，這些“國(guó)之重器”從此不再受制于人。僅近5年，實(shí)驗(yàn)室累計(jì)為耐候鋼板企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)500多億元，綜合減少我國(guó)耐候鋼板行業(yè)CO2總排放量的7%，有力推動(dòng)了我國(guó)耐候鋼板工業(yè)節(jié)能減排和綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

華菱耐候鋼板(000932)10日晚間公告，2018年公司鐵、鋼、材產(chǎn)量較上年分別增長(zhǎng)約10%、14%、10%。其中12月份鐵、鋼產(chǎn)量再破月產(chǎn)記錄。另外，近日華菱湘鋼完成了目前世界 馬力的高寒地帶平地機(jī)的供貨，預(yù)計(jì)1月底可完成整車裝配和涂裝；華菱湘鋼生產(chǎn)的鋼板已陸續(xù)發(fā)往雄安新區(qū)，用于京雄城際鐵路黃固特大橋建設(shè)；華菱鋼管與高端客戶聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)車軸方管首次實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并檢驗(yàn)入庫(kù)，且順利通過(guò)試驗(yàn)評(píng)價(jià)。