由于當(dāng)前無(wú)縫鋼管環(huán)保政策實(shí)施還不夠科學(xué)合理，未能充分體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。個(gè)別地區(qū)頻繁的限產(chǎn)限運(yùn)政策不僅大幅增加無(wú)縫鋼管企業(yè)的運(yùn)行成本，影響環(huán)保設(shè)備運(yùn)行效果，還會(huì)導(dǎo)致隱患增多。在屈秀麗看來(lái)，如果階段性限產(chǎn)勢(shì)在必行，也應(yīng)區(qū)分排放水平進(jìn)行分階管控，區(qū)別對(duì)待，從而達(dá)到相同限產(chǎn)總量情況下更多減排的效果。同時(shí)應(yīng)當(dāng)避免簡(jiǎn)單城市鋼廠搬遷，加強(qiáng)政策的引導(dǎo)和技術(shù)支持，環(huán)保水平，這樣才能促進(jìn)無(wú)縫鋼管行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 無(wú)縫鋼管業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，值得全行業(yè)高度警惕。一季度黑色金屬冶煉及壓延工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)30.6%，“地條鋼”想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強(qiáng)，一定要嚴(yán)格警惕出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩局面。 今年無(wú)縫鋼管行業(yè)成本上升壓力很大，需繼續(xù)深入推進(jìn)對(duì)照估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)挖掘節(jié)能潛力工作，大力降低生產(chǎn)成本，尤其要降低采購(gòu)成本。保持供需平衡是維護(hù)鋼材市場(chǎng)平穩(wěn)的重要前提，隨著 陸續(xù)出臺(tái)了一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需的積極宏觀政策，有利于市場(chǎng)需求的穩(wěn)定。整個(gè)無(wú)縫鋼管行業(yè)須保持冷靜，加強(qiáng)自律，合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，根據(jù)市場(chǎng)需求組織生產(chǎn)，努力促進(jìn)供需平衡，維護(hù)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)穩(wěn)定。 異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內(nèi)翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。

一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、345等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。440Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。