龍金屬容器(信陽市羅山縣分公司)擁有多年的 移動加油站生產經驗和強大的生產能力，以科學的質量管理體系為支撐，以品質管理為基石，以先進的生產設備為依托，專業(yè)的技術人員為保障。我廠秉承堅持以質量誠信為原則，奉獻真誠的方針，竭誠為廣大客戶服務。 我廠 以產量高、質量優(yōu)、規(guī)格全、品種多、價格低、供貨速度快而著稱， 移動加油站產品在市場上深受廣大客戶的青睞。 我們的經營方針是：以人為本、用戶至上、專業(yè)生產、技術創(chuàng)新。我們將以“開拓、進取、求實、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天，并期待更好的與廣大新老客戶真誠合作、
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應適當增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫房內儲存的油品一經著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大，著火后火勢較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置，油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90％負荷下的標準易燃液體?；馂?小時后不應發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應在兩罐壁之間的底部設置漏油監(jiān)測裝置，這是國內的標準，國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》（GB 50156）的有關規(guī)定，并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應高于油箱 液位，軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗，油罐試壓應符合現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規(guī)定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。
撬裝加油站類3.《工程建設標準化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156－2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災事故的危險?！?/span>
4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置進行了詳細的說明。
2008年，科技部印發(fā)了《抗震救災實用知識、技術與產品手冊》（地震次生災害），手冊第三部分生產的第七條重點描述?；纷韪舴辣夹g
