業(yè)內(nèi)有關(guān)專家認(rèn)為，2019年，我國GDP增速將以穩(wěn)為主，鍍鋅大棚管供需將由緊平衡到相對寬松，出口小幅增長，鍍鋅大棚管現(xiàn)貨庫存將進(jìn)入累庫階段。
2019年，華北鍍鋅大棚管等鋼鐵行業(yè)將聚焦4個(gè)方面：一是環(huán)保政策日趨嚴(yán)格。根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2018年~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》(下稱《方案》)要求，截至2019年3月采暖季結(jié)束前，鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)，建材行業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)。由于2018年底京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量下降，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此方案的執(zhí)行力度將加大，限產(chǎn)時(shí)間有可能延長。冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)，對2019年 季度的鍍鋅大棚管價(jià)格走勢亦有直接影響。二是2019年下游能否保持較好的用鋼量，將決定2019年鍍鋅大棚管價(jià)格運(yùn)行的基本方向。三是應(yīng)關(guān)注影響2019年鍍鋅大棚管等鋼材間接出口的國際市場因素，以及國內(nèi)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增強(qiáng)投資促進(jìn)需求。四是“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，未來將主要通過減量置換控制鋼鐵產(chǎn)能。環(huán)保限產(chǎn)工作將成為未來鋼鐵行業(yè)的常態(tài)。2019年，鍍鋅大棚管行業(yè)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)將更精細(xì)化、明確化。
2019年，華北市場鍍鋅大棚管市場供給將進(jìn)入相對平穩(wěn)期，同比增速將有所收窄。需求端，2018年表現(xiàn)出“淡季不淡、旺季更旺”的良好態(tài)勢；2018年底，受資金緊張影響下降，鍍鋅大棚管市場需求下游數(shù)據(jù)增速表現(xiàn)不佳，很可能影響2019年 季度鍍鋅大棚管價(jià)格的走勢，故預(yù)計(jì)2019年全年鍍鋅大棚管需求增量有限，季節(jié)性表現(xiàn)更加明顯。隨著2019年消費(fèi)增速的趨穩(wěn)，供給彈性變小，鋼管價(jià)格將轉(zhuǎn)為季節(jié)性特點(diǎn)鮮明的震蕩行情，鍍鋅大棚管價(jià)格表現(xiàn)為漲跌轉(zhuǎn)換迅速， 和 價(jià)格均難以超越2018年。
業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析預(yù)測，2019年，華北地區(qū)主導(dǎo)鍍鋅大棚管價(jià)格或以4800元/噸為軸上下浮動100元/噸~200元/噸。從整體來看，2019年華北鍍鋅大棚管現(xiàn)貨市場行情將寬幅震蕩，不會出現(xiàn)單邊行情。

本周中板繼續(xù)呈現(xiàn)偏弱態(tài)勢，部分城市價(jià)格下調(diào)幅度仍大，整體交投情況依舊延續(xù)弱勢。具體來看，華東、華南地區(qū)：因近期外來低位資源不斷沖擊市場，庫存壓力增大，商家心態(tài)較為恐慌，操作上積極拋貨為主，大棚管市場價(jià)下跌幅度60-150元/噸不等。華北、華中地區(qū)：因受雨雪天氣影響，整體成交情況較差，且目前終端采購依然謹(jǐn)慎，價(jià)格的一路下滑只是加重了市場的觀望情緒，成交難改善，商家心嚴(yán)重受挫，出貨意愿較強(qiáng)，以價(jià)換量操作現(xiàn)象更是有增不減，市場主流價(jià)下跌40-200元/噸。從現(xiàn)在情況來看，目前市價(jià)已跌至低位，部分地區(qū)有企穩(wěn)跡象，但考慮目前市場供應(yīng)壓力依舊較大，故料下周中板市場或穩(wěn)中偏弱。本周新價(jià)政策依舊以大幅下跌為主，其中下調(diào)者仍然是一些二線小型鋼廠，其余大型鋼廠出廠價(jià)多持平不變。不過像文豐、普陽這兩個(gè)鋼廠周初價(jià)格曾跌至2200元/噸，后期價(jià)格慢慢開始回調(diào)，這一舉措似乎也表明鋼廠開始有挺價(jià)意愿，畢竟市場上小型鋼廠資源居多。伴隨著市價(jià)的不斷下跌，鋼廠的利潤空間不斷的被壓縮，生產(chǎn)熱情或有所減少，但目前鋼廠中板生產(chǎn)線仍未曝出過多的檢修情況，因而現(xiàn)市場上中板供應(yīng)壓力依舊較大，不過就目前中板市場開始企穩(wěn)的行情來看，后期鋼廠繼續(xù)下調(diào)價(jià)格的意愿也會減弱，畢竟現(xiàn)鋼廠出廠價(jià)格也是處于歷史低位，綜上，預(yù)計(jì)下周大棚鋼管新價(jià)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，不排除個(gè)別小廠新價(jià)上調(diào)的可能，幅度均在50元/噸不等。