在眾多品種中，天津恒永興看好石油裂化管市場。他說，從今年制造業(yè)看，包括國內(nèi)汽車行業(yè)對于石油裂化管的需求比較大。另外，今年的石油裂化管出口也比較好。這幾年的中美貿(mào)易摩擦，盡管使我國對美國的出口受到影響，但是很多企業(yè)目前已經(jīng)找到了出口替代國。所以，今年的無縫管出口量、特別是石油管板的出口量有望增加。

  石橫特鋼集團(tuán)營銷公司市場部經(jīng)理冉敏表示，前一段時間的不確定因素，包括期貨，可能會對大家的情緒產(chǎn)生一定影響。但是，無論是鋼廠還是貿(mào)易商，只要大家能夠共同維持價格秩序，共同平穩(wěn)度過需求空檔期，隨后就是一個中長期的持續(xù)上漲階段。

  陜鋼集團(tuán)韓城鋼鐵公司副總經(jīng)理閆武堂，建議大家在操作中注意過好三關(guān)。 道是資金周轉(zhuǎn)關(guān)。大家要通過強化融資、贏得托盤公司大力支持以及爭取重大項目開工的資金早期到位等手段，獲取資金保障。第二道關(guān)是庫存管理關(guān)。往往有些人急于求成，在交易中庫存降完后市場漲了。第三道關(guān)是心理情緒關(guān)。要煎熬30至50天的高位庫存，要煎熬緩慢有序的復(fù)工過程，這對經(jīng)營者心理素質(zhì)提出的挑戰(zhàn)。

      石油裂化管管坯及無縫管廠成交一般偏好，管廠價格大多高報低走。據(jù)和當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商溝通得知，包頭市場現(xiàn)交投氛圍濃厚，詢價增多。石油裂化管市場價格主要以穩(wěn)中小幅下跌，讓利走貨，價格競爭較激烈。出貨量處于逐漸上升趨勢。據(jù)從市場了解到，天津市場庫存消耗明顯，暫無缺貨規(guī)格，價格小幅波動，由于節(jié)前下游采購觀望心態(tài)重，所以商家也是暗降盡力出貨，整體出貨一般。綜上所述，預(yù)計短期天津石油裂化管市價穩(wěn)中盤整運行。
       石油裂化管管坯價格均報穩(wěn)為主，管廠價格，天津各管廠實際價格挺住(取消優(yōu)惠政策)，不再下浮。近期原料走高，石油裂化管廠家價格有所提振，但市場價格主要以穩(wěn)中盤整運行，主要是滯后下跌，現(xiàn)市場報價較為混亂。部分地區(qū)石油裂化管需求依然較弱，本月石油裂化管需求相比去年有所降低，多是隨用隨買，操作情緒不強烈，無大量補貨，后續(xù)上漲動力較弱。綜上所述，預(yù)計短期內(nèi)天津石油裂化管市價穩(wěn)中盤整運行。

      合理設(shè)計頂頭材質(zhì)—抗磨耐熱球石油裂化管的化學(xué)成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學(xué)成分 針對熱軋石油裂化管均整機頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗研究該材質(zhì)的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗結(jié)果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質(zhì)頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達(dá)到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關(guān)鍵工具之一石油裂化管的質(zhì)量好壞,使用壽命的高低,對石油裂化管的質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對頂頭進(jìn)行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術(shù),可以有機的將基體與表面涂層的特點結(jié)合起來,發(fā)揮兩類材料的綜合優(yōu)勢,獲得理想的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對噴涂后的頂頭進(jìn)行溫度場及應(yīng)力場的數(shù)值模擬。應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進(jìn)行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計算模型時,采用沿噴涂方向小逐段前進(jìn),厚度方向小逐層疊加來模擬真實的噴涂及沉積過程,得到涂層連續(xù)移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應(yīng)力分布。同時,為了進(jìn)一步得到優(yōu)質(zhì)的復(fù)合涂層,計算過程中通過改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應(yīng)力場分布。結(jié)果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時,隨著噴涂的進(jìn)行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應(yīng)力,噴涂結(jié)束,應(yīng)力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時,頂頭涂層和涂層周圍產(chǎn)生殘余應(yīng)力, 殘余應(yīng)力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結(jié)處的涂層附近。對基體預(yù)熱至200℃后進(jìn)行噴涂,噴涂過程中涂層溫度明顯升高,熱應(yīng)力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應(yīng)力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時,所得溫度場及應(yīng)力場結(jié)果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進(jìn)行單向拉伸試驗,分析不同應(yīng)變速率對石油裂化管力學(xué)性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構(gòu)模型及其斷裂應(yīng)變模型,并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進(jìn)行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結(jié)果表明,石油裂化管鋁合金流動應(yīng)力對應(yīng)變率敏感性較低,但斷裂應(yīng)變對應(yīng)變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進(jìn)屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。