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液壓式啟閉機結構組成:
系統(tǒng)包括動力裝置、控制調節(jié)裝置、輔助裝置等,多套啟閉機可共用一個液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓,液壓系統(tǒng)一般設置兩套液壓泵,互為備用。
液壓式啟閉機工作過程
1、開啟閘門:
二臺電機得電,空載啟動油泵電機延時5s后,YV1通電,系統(tǒng)調定壓力為19MPa,壓力油進入有桿腔,開啟閘門,油缸無桿腔油經單向閥回到油箱。
2、關閉閘門:
二臺電機得電,空載油泵電機組,延時6s后,相應電磁鐵通電,開啟液控單向閥的壓力調為8MPa,壓力油打開液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關閉,必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中,閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差,當偏差值≥10mm時,相應電磁鐵通電,自動調整相應油缸有桿腔的進、出油量,使閘門達到同步運行,當行程偏差值超過設定值10mm時,液壓系統(tǒng)自動停機并發(fā)出報警號。
4、閘門定位控制:
當閘門在開啟懸掛時,由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機能自動將閘門到原懸掛位置;如下滑200mm液壓啟閉機未能啟動,當閘門繼續(xù)下滑至300mm時,液壓啟閉機可以自動接通油泵另一組備用電機電源,將閘門到原懸掛位置,同時發(fā)出聲光報警號。
5、系統(tǒng)壓力控制:
當PK3發(fā)訊時,系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報警。
當PK1發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK2發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK4發(fā)訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
6、閘門自動復位,油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當閘門在開啟懸掛中,當液壓系統(tǒng)內泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機未能啟動,閘門繼續(xù)下滑至300mm時,液壓啟閉機自動切換至備用泵,使閘門復位,并發(fā)出聲光報警號。當系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警:
當SP發(fā)訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當油液到達高位時,液位傳感器高位發(fā)訊報警。
當油液到達低位時,液位傳感器低位發(fā)訊報警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報警。
瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機鋼閘門清污機水工機械廠(洛陽市分公司)致力于向客戶提供滿足其需求的 噴鋅鋼制閘門, 以及售后服務和解決方案,為客戶創(chuàng)造長期價值。 以企業(yè)“重信用,守合同,保證質量”為核心宗旨目標;并與多家 噴鋅鋼制閘門品牌商建立了長期穩(wěn)定的關系;不斷升級、創(chuàng)新;不斷公司的技術平臺實力來滿足日益增長的市場需求,以便更優(yōu)的帶動公司內部運營效率,為企業(yè)提供服務。
手搖卷揚啟閉機設有上下行程限位形狀,用于極限保護操作。吊點中心距應在參數規(guī)定范圍內選定。整機機械強度按輕載等級計算,電機按短期運行。如果工作級別需要提高,用戶應提出,然后更改機制造圖紙類型、制造和供應。
手搖卷揚啟閉機有兩種下降速度:快和慢。慢速是正常通電條件下的速度??焖偈侵鸽妱訖C不受閘門自重(或水柱壓力)和其他負載的驅動而通電的速度。其快值受調速器影響,不應超過5m/min,快關時間一般為2min,根據閘門高度,由用戶提供參數值或閘門I銷軸中心距啟閉機底座的距離。如果有拉桿,銷軸的中心應為位置段上軸孔的中心。
手搖卷揚啟閉機基礎的布置和荷載作用