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復(fù)合型塑膠跑道施工時(shí)常見裂縫及，主要措施， 一、是選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。 二、是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，水灰比越大，干縮越大，因此在混凝土配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量控制好水灰比的選用，同時(shí)摻加合適的減水劑。 三、是嚴(yán)格控制混凝土攪拌和施工中的配合比，混凝土的用水量不能大于配合比設(shè)計(jì)所給定的用水量。 四、是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冬季施工時(shí)要適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土保溫覆蓋時(shí)間，并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 五、是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。




為了確保塑膠跑道工程的質(zhì)量和施工，小編提醒我們，鑒于目前的氣候，今天塑膠跑道廠家?guī)Т蠹伊私庖幌滤苣z跑道施工的注意事項(xiàng)如下！ 1、在塑膠跑道施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的旱季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，將計(jì)劃編制、方法實(shí)施、人員教育、材料工具供應(yīng)、應(yīng)急救援等細(xì)節(jié)落實(shí)到主控及相關(guān)部位，明確責(zé)任人。 2、滿足設(shè)備要求，能保證旱季施工順利進(jìn)行的材料、機(jī)具。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置旱季施工專用供電線路和開關(guān)箱，并派專人隨時(shí)檢修專用供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 3、提前編制有針對(duì)性、切實(shí)可行的旱季塑膠跑道施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位審批。審批通過后，及時(shí)實(shí)施計(jì)劃。 4、場(chǎng)地除根據(jù)自然地面標(biāo)高規(guī)劃地表水流向外，還應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。疏通排水溝，每隔20米設(shè)置集水井。集水井應(yīng)配備擋土設(shè)備，并定期清理?，F(xiàn)場(chǎng)排水出現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)進(jìn)行沉淀處理，以免堵塞市政排水系統(tǒng)。 5、現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)處于良好狀態(tài)，確保排水暢通，確保雨后現(xiàn)場(chǎng)道路不下沉、滑動(dòng)、積水、積泥。



塑膠跑道類型, 透氣型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道，然而價(jià)格也是有所不同，這三種以 混合型塑膠跑道的價(jià)格相對(duì)高些，復(fù)合型塑膠跑道價(jià)格居次，透氣型塑膠跑道價(jià)格較低。


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