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在方管市場傳統(tǒng)的銷售旺季,一場連續(xù)幾天的雨水天氣讓九月份的方管市場不再存在旺季出現(xiàn)的可能了,并且也使得當(dāng)前的鋼管價(jià)格一步步向深跌的方向走去。如今,國內(nèi)的一些大型方管廠也在平穩(wěn)了幾個(gè)月之后開始再次下調(diào)出廠價(jià)格,這其中包含了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)的疲軟,更是當(dāng)前低迷市場所帶來的低迷需求,以及各個(gè)鋼管廠商之間的競爭加劇的表現(xiàn),上周國內(nèi)多個(gè)地區(qū)的鋼管價(jià)格下跌的勢頭開始有所減緩,鋼管廠商試探性拉漲出貨的情況有所增加,反應(yīng)方管市場正在底部回暖;時(shí)間進(jìn)入6月下半月,經(jīng)濟(jì)回暖進(jìn)一步確立,刺激等穩(wěn)增長項(xiàng)目效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn),再加上成本回升、供應(yīng)下降等利好,坤聯(lián)鋼材認(rèn)為,方管價(jià)格在經(jīng)過此前較長時(shí)間的盤整后,有可能逐漸開啟反彈之路,周國內(nèi)的方管市場反應(yīng)一般,與整個(gè)上半年的行情相差無幾。南方與西北地區(qū)的鋼管價(jià)格下跌的幅度在本周比較大,跌幅已經(jīng)超過了每噸30元的水平,而山東地區(qū)的鋼管價(jià)格卻有著每噸近50元的反彈,方管價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定。由于鋼管廠在上個(gè)月增長了檢修的數(shù)量,使得6月份整個(gè)鋼管產(chǎn)量下降了近10%,也對(duì)市場供應(yīng)壓力減小了不少。但在本月的鋼管廠計(jì)劃中,將會(huì)有400萬噸的產(chǎn)能釋放,這將會(huì)令鋼管產(chǎn)量與5月份的水平相近。在本月的鋼管市場運(yùn)行環(huán)境雖然沒有明顯的改觀,卻還是有著明顯的利好在支撐著市場走強(qiáng)。另外價(jià)格的長期低位震蕩,也沒有空間讓鋼管價(jià)格再次下探,今后鋼管價(jià)格走勢的預(yù)期還是會(huì)好轉(zhuǎn)的, 雨水多發(fā)的季節(jié)現(xiàn)在基本已經(jīng)結(jié)束了,使得多數(shù)的戶外工程已經(jīng)開工,這讓鋼管的終端需求有了明顯的增加,不過,從數(shù)量上來看,鋼管下游需求還是沒有得到完全的釋放。但是可以明顯感覺到的是,隨著各地刺激項(xiàng)目的開工建設(shè),今后的鋼管需求增加還是被廠商寄予厚望的。今年在鋼管市場進(jìn)入銷售淡季后,國內(nèi)的一些方管不斷增加檢修或減產(chǎn)的力度,尤其是近兩個(gè)月的訂單實(shí)在太少,加上庫存銷售不力,鋼管廠減產(chǎn)避風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)正在加強(qiáng)。




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 目行進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,短期內(nèi)庫存易升難降,而價(jià)錢一路下滑,需求整體低迷,經(jīng)過“二次試探”之后,市場高位回調(diào)成為主調(diào)。當(dāng)前,不同廠家之間價(jià)差較大,假如沒有本質(zhì)性的利好刺激,即使某些鋼廠還會(huì)強(qiáng)行托市,恐怕也無力改變這個(gè)頹勢。
現(xiàn)貨方管市場價(jià)錢在價(jià)錢趨跌的背景下,低價(jià)位資源的成交相對(duì)略好,商家的操作較為慎重。5月份國內(nèi)鋼廠根本處于滿負(fù)荷的消費(fèi),方管產(chǎn)量堅(jiān)持高位,而鋼廠利潤因方管價(jià)錢降落、本錢上升遭到緊縮
鐵礦石市場整體上行。據(jù)“西本新干線”的 報(bào)告,5月份鋼鐵原料價(jià)錢整體都是上行的走勢,其中,國產(chǎn)鐵精粉噸價(jià)一個(gè)月上漲50元左右;62%品位進(jìn)口鐵礦 石價(jià)錢每噸一個(gè)月上漲了7.15美圓。目前來看,由于國內(nèi)鋼廠在礦石補(bǔ)庫的需求上有所放緩,鐵礦石市場的根本面有走弱的跡象。不過,局部種類的到港量難以 恢復(fù)至終年同期的程度,鐵礦石港口庫存仍難有明顯的,礦市即便有調(diào)整,也將是高位震蕩的場面。
 




鋼鐵生產(chǎn)環(huán)比不會(huì)有太大的增長。10月份的粗鋼日產(chǎn)水平環(huán)比已明顯下降,同比增速也有所回落。在全球市場低迷的情況下,受貿(mào)易摩擦增加、等因素影響,第四季度我國鋼鐵產(chǎn)品出口也不會(huì)有太大的變化,全年鋼材出口量將與去年基本持平。由于鋼材市場繼續(xù)處于供大于求的狀況,后期Q235B角鋼價(jià)格難有太大的上漲,總體仍將在低位波動(dòng)。而鋼鐵生產(chǎn)成本出現(xiàn)環(huán)比上升走勢,致使企業(yè)效益不會(huì)有明顯改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平,那么全年大中型鋼鐵企業(yè)效益有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。分析還指出,動(dòng)力煤價(jià)格漲幅繼續(xù)放大主要是因?yàn)槎瑑?chǔ)需求持續(xù)釋放;港口庫存中低水平徘徊,船舶壓港嚴(yán)重;前期市場低迷,對(duì)企業(yè)擠出效應(yīng)明顯,在山西、內(nèi)蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)限產(chǎn)政策的影響下,內(nèi)貿(mào)煤炭貨源結(jié)構(gòu)集中化趨勢明顯,目前采購模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛嗀浄绞剑截浿芷诶L。

國內(nèi)建材走勢不一,漲跌穩(wěn)均有;其中華東、華南部分市場貨少資源窄幅拉漲,而華中、華北個(gè)別市場成交不暢,售價(jià)松動(dòng)。目前部分重慶H型鋼廠未完全恢復(fù)正常軋制,資源補(bǔ)充較為緩慢,加上月初臨近,資金壓力稍緩,商家繼續(xù)降價(jià)意愿不大,鋼價(jià)底部支撐較強(qiáng);但考慮到冷空氣不斷來襲,北方工地開工率明顯下降,資源南下逐漸增多,后期供給面仍面臨壓力,商家心態(tài)較為謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)短期平穩(wěn)觀望。“目前鋼鐵產(chǎn)能過剩已經(jīng)到了非常嚴(yán)峻的地步,化解產(chǎn)能過剩將出臺(tái)多項(xiàng)措施,并發(fā)揮市場主體決定性作用。”11月21日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長朱繼民表示,當(dāng)前,中國鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困境,全行業(yè)盈利水平低,企業(yè)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻,產(chǎn)能過剩矛盾日益突出。

 

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