道路橋梁防撞護(hù)欄不銹鋼橋(梁)欄桿施工注意的問(wèn)題：
1、護(hù)欄需使用鋼模板，模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其平順整潔，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。
2、按照設(shè)計(jì)的要求合理設(shè)置斷縫及誘導(dǎo)縫，模板拆除后應(yīng)立即進(jìn)行誘導(dǎo)縫的切割。
3、澆筑到頂面時(shí)，應(yīng)安排專人進(jìn)行抹面修整處理，確保護(hù)欄成型后，頂面光潔，線形順暢。
4、護(hù)欄模板底砂漿找平層嚴(yán)禁侵入護(hù)欄混凝土，護(hù)欄施工完畢后予以。
不銹鋼樓梯欄桿施工工藝
(1)工程流程：安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光
(2)安裝預(yù)埋件(后加埋件)：樓梯欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來(lái)制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后在樓梯地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長(zhǎng)度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
(3)放線：由于上述后加埋件施工，有可能產(chǎn)生誤差，因此，在立柱安裝之前，應(yīng)重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，及時(shí)修正。應(yīng)保證不銹鋼立柱全部座落在鋼板上，并且四周能夠焊接。
(4)安裝立柱：焊接立柱時(shí)，需雙人配合，一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時(shí)不能晃動(dòng)，另一人施焊，要四周施焊，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。
(5)扶手與立柱連接：立柱在安裝前，通過(guò)拉長(zhǎng)線放線，根據(jù)樓梯的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后，將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。焊接前，必須將沿焊縫每邊30～50mm范圍內(nèi)的油污、毛刺、銹斑等干凈。
(6)打磨拋光：全部焊接好后，用手提砂輪打磨機(jī)將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。拋光時(shí)采用絨布砂輪或毛氈進(jìn)行拋光，同時(shí)采用相應(yīng)的拋光膏，直到與相鄰的母材基本一致，不顯焊縫為止。

它可以與其他門徒將主路。對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)來(lái)說(shuō)，有的耕地往往在道路兩側(cè)，因此通過(guò)修建這樣的波形柵欄，可以大大防止農(nóng)村居民在街上行走，造成交通事故和困難。此外，它還具有波形護(hù)欄的作用，還可以張貼各種交通號(hào)標(biāo)志，幫助駕駛員行車。  通過(guò)對(duì)我國(guó)瓦楞護(hù)欄的建設(shè)和建設(shè)，使農(nóng)村水平提高到了一個(gè)新的水平。哪些區(qū)域可以設(shè)置波形保護(hù)板，一般對(duì)于一些公路、國(guó)道、步行區(qū)可以設(shè)置波形保護(hù)板靠近農(nóng)村地區(qū)或附近，除了公路橋梁和隧道外，道路末端也可以設(shè)置波形柵欄。行人在交通過(guò)程中，如果看到波形護(hù)欄受損，必須及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T。維護(hù)波浪柵欄是我國(guó)每個(gè)居民義不容辭的責(zé)任。護(hù)欄網(wǎng)不是一般的鐵，波形護(hù)欄網(wǎng)，也稱為波形護(hù)欄網(wǎng)、波形護(hù)欄網(wǎng)的承載能力，大大提高了很多，因?yàn)槭褂镁€性流面，車頭撞到護(hù)欄，大部分電力將轉(zhuǎn)移到周圍的柵欄分裂，導(dǎo)致車輛從車道，高速公路，在許多重慶農(nóng)村公路、國(guó)道、省道，這是很常見的波浪形護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)作用，這是很難找到第二和護(hù)欄作為可靠的欄桿。