集裝箱活動(dòng)房的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本節(jié)約 6 倍以上，儲(chǔ)存成本節(jié)約 12 倍以上。授權(quán)分銷與授權(quán)生產(chǎn)相結(jié)合；前期所有經(jīng)銷商無需其他系統(tǒng)即可運(yùn)營(yíng)，均享受產(chǎn)品直接批發(fā)價(jià)，市場(chǎng)定價(jià)不限。后期根據(jù)經(jīng)銷商的銷售能力，競(jìng)爭(zhēng)性選擇授權(quán)分銷和授權(quán)生產(chǎn)合作伙伴。自主定價(jià)， 經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)控制管理。這款產(chǎn)品的魅力在于，一旦投放市場(chǎng)，將取代現(xiàn)有的普通集裝箱，形成獨(dú)立，完全占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 2.如何脫離競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，必須掌握核心信息和技術(shù)；企業(yè)的發(fā)展總會(huì)有朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)和夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然的。創(chuàng)造一個(gè)折疊容器的新世界勢(shì)在必行。讓折疊集裝箱取代普通集裝箱，完成現(xiàn)有覆蓋，努力拓展在救災(zāi)市場(chǎng)的應(yīng)用。

集裝箱 的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。 集裝箱活動(dòng)房房屋自推出以來就受到了廣大需求者的青睞，其對(duì)于解決突飛猛進(jìn)長(zhǎng)的房產(chǎn)價(jià)格有著一定的制約功效。另一方面也能更好的實(shí)現(xiàn)合理環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)住宅要求。隨著需求的不斷增加集裝箱房屋廠家直銷通過不斷地總結(jié)完善，促使集裝箱房屋呈現(xiàn)出更高標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。