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橋梁欄桿是橋梁保護的一個重要的手段，它不僅僅是對于橋梁有著重要的保護作用，對于人和車輛都是起到了保護的作用，美化河流以及突出城市的環(huán)境都是發(fā)揮著積極的意義的?，F(xiàn)在的橋梁欄桿的設計基本上都是使用的不銹鋼的，因為它是比較堅硬，耐磨，抗壓，而且還是有光澤的，比較好看。在不銹鋼橋梁欄桿的設計中突出的技術實用和美觀兩大方面，這樣的兩個方面是缺一不可的，那么怎樣進行設計呢?
我們在設計的時候需要注意：它的傾斜角度允許 的斜角為4度，不能超過范圍，不然就有隱患;我們在對高速公路或是一級公路的橋梁設計欄桿的時就不要 再設置護輪帶了，若是一定要設置時，那就需要它的高度 設置在5~10cm之間;我們在需要注意的是金屬材質的欄桿 要高于成年人的腰部以上，這 樣在保證行人的同時也起到了美化環(huán)境的作用。
不銹鋼橋梁欄桿的設計的流程和實用性是比較大的，在我們生活中的作用也是比較大的，可以說是隨處可以看到的，因此的話設計要突出出來，這樣廠家才會獲利!
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近很多客戶問到不銹鋼欄桿立柱如何固定的問題，現(xiàn)在我們公司小編為大家簡單的解答一下。
不銹鋼欄桿立柱有主體和扶手之分，欄桿立柱與預埋板之間通過膨脹螺栓進行連接固定，在固定好以后，為了能使地面樣式美觀，通常預埋板是看不見的，這種方式也可以解決防盜問題。不銹鋼扶手是通過管材或橡木等材質制作而成，扶手與立柱之間通過扶手連接件，使用螺絲固定，一般螺絲都是固定在扶手底側，如果是不銹鋼扶手，也可以使用焊接方式。
不銹鋼欄桿立柱施工的工藝包括：不銹鋼欄桿立柱預埋件安裝、不銹鋼欄桿立柱鋼架制作安裝、不銹鋼欄桿立柱玻璃安裝以及不銹鋼欄桿立柱打密封膠以及清潔處理這四大步，這四步是按照循序依次漸進的，其中預埋件安裝是一個很重要的環(huán)節(jié)，預埋件是不是結實、是不是契合，對于以后安裝玻璃以及整體的問題都會有影響，正是因為預埋件起著支撐和連接的作用，所以是整個施工的關鍵。
高速公路護欄板按防撞等級分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
波形護欄實用新型觸及一種公路中間分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄運用插拔立柱可便利地刺進開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔絕和防護作用，一同與公路外邊上的護欄帶相照顧，整齊劃一，美麗配套。車輛對其磕碰時，由于它有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不簡略被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到極好的保護作用。當路面修補或其它緣由需要并通時，可便利地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開荒通道，便于車輛通行。
不銹鋼欄桿立柱預埋件安裝分為以下步驟：
（山東路橋達金屬制品有限公司）
首先根據(jù)圖紙進行預埋件的下料工作，下料按照圖紙尺寸進行，然后在成料上面打孔，并進行打磨等深加工，為了保證以后預埋件的質量，能夠讓它使用長久一些，預埋件要進行除銹處理，必要的時候噴涂防銹漆，處理好的預埋件拿到現(xiàn)場就位，根據(jù)圖紙上的定點將預埋件固定好，核實尺寸后焊接牢固，不合適的地方進行調(diào)整，為了好看和保證后期安裝的成功，要把焊接導致的表面垃圾以及焊縫處的不光滑地方打磨光滑，防銹漆掉了的地方要補刷，否則的話以后這里會是首先被侵蝕的地方，補刷時一定要做到一絲不茍。
