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以下是:四川瀘州真空斷路器,高壓負荷開關(guān)快速發(fā)貨的圖文介紹
高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶外裝置，主要用于農(nóng)網(wǎng)和城網(wǎng)的12kV系統(tǒng)，作為切、合負荷電流、過載電流及短路電流之用，也可用于其它類似場所。
ZW8高壓真空斷路器使用條件
1. 環(huán)境溫度:+40℃～-30℃。
2. 海拔高度：2000m。
3. 空氣相對濕度:日平均不大于95%.月平均不大于90%.
4. 飽和蒸氣壓日平均值不大于2.2×10-3MPa.月平均值不大于1.8×10-3MPa。
5. 風壓不超過:700Pa
6. 地震裂度不超過8度。
7. 無火災、爆炸、嚴重污染、化學腐蝕及劇烈震動的場所。
ZW8高壓真空斷路器使用條件
1. 環(huán)境溫度:+40℃～-30℃。
2. 海拔高度：2000m。
3. 空氣相對濕度:日平均不大于95%.月平均不大于90%.
4. 飽和蒸氣壓日平均值不大于2.2×10-3MPa.月平均值不大于1.8×10-3MPa。
5. 風壓不超過:700Pa
6. 地震裂度不超過8度。
7. 無火災、爆炸、嚴重污染、化學腐蝕及劇烈震動的場所。
高壓真空斷路器zn28-12
高壓真空斷路器zn28-12介紹
戶內(nèi)高壓真空斷路器zn28-12(以下簡稱斷路器)，是三相交流50HZ、額定電壓12KV的戶內(nèi)設備，主要裝設在固定式開關(guān)柜中，供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站作電氣設施的保護和控制之用，更適用于頻繁操作的場所。
該斷路器自身不帶操動機構(gòu)，可選用CD17、CD10電磁操動機構(gòu)，也可選用CT19、CT8彈簧操動機構(gòu)。
該斷路器的安裝尺寸與固定柜中的少油開關(guān)安裝尺寸相同，是無油化改選的 產(chǎn)品。
高壓真空斷路器zn28-12結(jié)構(gòu)及特點
高壓真空斷路器zn28-12分為分體式、整體式兩種結(jié)構(gòu)。分體式為SN10-10型戶內(nèi)高壓少油斷路器的更新?lián)Q代產(chǎn)品，可方便地為GG-1A(F)型高壓開關(guān)柜進行無油化改造，受到廣大用戶的好評，其自身不帶操動機構(gòu)，使用時可配適當?shù)碾姶呕驈椈刹賱訖C構(gòu)，而整體式自身配彈簧操動機構(gòu)。
高壓真空斷路器zn28-12介紹
戶內(nèi)高壓真空斷路器zn28-12(以下簡稱斷路器)，是三相交流50HZ、額定電壓12KV的戶內(nèi)設備，主要裝設在固定式開關(guān)柜中，供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站作電氣設施的保護和控制之用，更適用于頻繁操作的場所。
該斷路器自身不帶操動機構(gòu)，可選用CD17、CD10電磁操動機構(gòu)，也可選用CT19、CT8彈簧操動機構(gòu)。
該斷路器的安裝尺寸與固定柜中的少油開關(guān)安裝尺寸相同，是無油化改選的 產(chǎn)品。
高壓真空斷路器zn28-12結(jié)構(gòu)及特點
高壓真空斷路器zn28-12分為分體式、整體式兩種結(jié)構(gòu)。分體式為SN10-10型戶內(nèi)高壓少油斷路器的更新?lián)Q代產(chǎn)品，可方便地為GG-1A(F)型高壓開關(guān)柜進行無油化改造，受到廣大用戶的好評，其自身不帶操動機構(gòu)，使用時可配適當?shù)碾姶呕驈椈刹賱訖C構(gòu)，而整體式自身配彈簧操動機構(gòu)。
真空斷路器”因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優(yōu)點，在配電網(wǎng)中應用較為普及。 真空斷路器是3～10kV，50Hz三相交流系統(tǒng)中的戶內(nèi)配電裝置，可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠、變電站中作為電器設備的保護和控制之用，特別適用于要求無油化、少檢修及頻繁操作的使用場所，斷路器可配置在中置柜、雙層柜以及固定柜中作為控制和保護高壓電氣設備用。
真空斷路器毫無例外地采用對接式接觸方式。動觸頭碰上靜觸頭之后就不能再前進了，觸頭接觸壓力是由每極觸頭壓縮彈簧(有時稱作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程，就是開關(guān)觸頭碰觸開始，觸頭壓簧施力端繼續(xù)運動至終結(jié)的距離，亦即觸頭彈簧的壓縮距離，故又稱壓縮行程。
接觸行程有兩方面作用，一是令觸頭彈簧受壓而向?qū)佑|頭提供接觸壓力；二是保證在運行磨損后仍然保持一定的接觸壓力，使之可靠接觸。一般接觸行程可取開距的20%～30%左右，10kV的真空斷路器約為3～4mm。
真空斷路器的實際結(jié)構(gòu)中，觸頭合閘彈簧設計成即使處于分閘位置，也有相當?shù)念A壓縮量，有預壓力。這是為使合閘過程中，當動觸頭尚未碰到靜觸頭而發(fā)生預擊穿時，動觸頭有相當力量抵抗電動力，而不致于向后退縮；當觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預壓力數(shù)值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動斥力，并使接觸初始就有良好狀態(tài)；隨著接觸行程的前進，觸頭間的接觸壓力逐步增大，接觸行程終結(jié)時，接觸壓力達到設計值。接觸行程不包括合閘彈簧的預壓縮量程，它實際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。
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