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另一方面，不銹鋼復合管廠影響仍在持續(xù)，第三產業(yè)短期難以恢復至正常水平，且貿易停滯對國內經濟影響也將逐漸顯現。進入汛期后，水力發(fā)電將有所增加，擠占電不銹鋼道路欄桿市場份額。同時，港口庫存和社會庫存大幅攀升，增加不銹鋼道路欄桿企壓力，降低電廠采購節(jié)奏。據日報記者了解，月份全社會用電量億千瓦時，同比增長-%，環(huán)比增長%；—月全社會用電量為萬億千瓦時，同比增長-%。在樸成柱看來，無論從供應消費還是中間環(huán)節(jié)上，短期都看不到不銹鋼道路欄桿價止跌的驅動因素。后期需求方面變化不大，主要關注供給方是否會更大面積減產與減發(fā)。近期，港口動力不銹鋼道路欄桿價格快速下跌，截至月日，CCI已經跌至元/噸，CCI跌至元/噸。在月日中天舉辦的動力不銹鋼道路欄桿線上專場活動上，與會嘉賓普遍認為，當前動力不銹鋼道路欄桿上漲驅動不足，價格仍無止跌跡象，預計全年維持振蕩偏弱走勢?！爱斍?，產區(qū)基本恢復正常，甚至高于去年同期水平?！泵商┘瘓F首席不銹鋼道路欄桿分析師樸成柱說。
基建相關行業(yè)率先復蘇，多省公布重大項目投資清單?；ㄍ顿Y將加快推進，截至3月31日。各地新增專項債已經發(fā)放10828億元，占提前發(fā)放的84%，這將促進疫情緩解后基建項目快速啟動?；A設施建設投資是2020年穩(wěn)增長的主要驅動力，加快企業(yè)復工復產是當前緊要任務，不銹鋼復合管欄桿原料價格整體弱勢運行，不銹鋼防撞護欄方面，截至4月2日，國內主要港口庫存11865萬噸。
較2月底減少760萬噸，3月以后放慢。庫存持續(xù)下跌，國內不銹鋼防撞護欄供應目前主要靠消耗庫存來滿足，若庫存無法恢復，不銹鋼防撞護欄價格將面臨上漲風險，疫情影響國外礦山正常發(fā)運，疊加一季度巴西、澳大利亞發(fā)貨量處于相對低位，預計4月份不銹鋼防撞護欄到貨量仍相對較低，但5月份以后不銹鋼防撞護欄到貨量將恢復正常。但隨著鋼廠高爐開工率逐步回升，包括河北地區(qū)采暖季結束，鋼廠會繼續(xù)進行補庫，不銹鋼防撞護欄需求仍相對較好，目前進口不銹鋼防撞護欄港口庫存量跌破12億噸，值得關注，受石油價格大幅下跌以及澳元匯率大幅貶值等影響，未來不銹鋼防撞護欄市場價格仍面臨較大壓力，預計二季度不銹鋼防撞護欄價格以高位振蕩運行為主。
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