在橋梁隧道施工中，鋼筋籠加工質(zhì)量是基礎(chǔ)建設(shè)重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)工軋制和焊接生產(chǎn)加工鋼筋籠不僅效率低，而且加工鋼筋籠質(zhì)量不穩(wěn)定。已經(jīng)嚴(yán)重影響到工程建設(shè)工期和質(zhì)量。鋼筋滾焊機(jī)功能主機(jī)：含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，合小車移動(dòng)纏繞箍筋成。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊工作。小鋼筋滾焊機(jī)機(jī)體必須有可靠的接地。

鋼筋籠繞筋機(jī)

四川瀘州鋼筋籠繞筋機(jī)操作規(guī)程1, 變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時(shí),一定要確認(rèn)螺栓已緊固,以免 焊接過(guò)程中滑塊飛出,造成 。2, 當(dāng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停車檢查故障原因所在,待故障排除之后在重新起車 焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備(包括調(diào)節(jié)行程開(kāi)關(guān)及接近開(kāi)關(guān)位置)應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷,方可進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修,嚴(yán)禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進(jìn) 行調(diào)整。3, 設(shè)備通電啟動(dòng)前必須確保所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備 (包括環(huán)筋 的供筋系統(tǒng), 不得跨越環(huán)筋) , 以免發(fā)生危險(xiǎn)。4, 滾焊機(jī)在焊接過(guò)程中,操作工必須時(shí)常注意設(shè)備的運(yùn)行狀 況, 不得遠(yuǎn)離設(shè)備而干其他 工作。5, 設(shè)備必須接地良好,在工作過(guò)程當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏電, 應(yīng)立即停車切斷所有電源, 待故障排除后方可繼續(xù)工作。6, 必須做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng), 設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng), 主要是 日常維護(hù)和定期的維護(hù)和保 養(yǎng)。